摩托车稳压器电路摩托车上的电能均由车上的磁电机供给。磁电机的输出电压经车上的硅整流稳压调节器稳压后，供给车上的电器使用并给蓄电池充电。目前，国内许多摩托车都广泛采用并联式开关稳压整流装置，如图１所示。
这是一个使用一对lC做调节器，在可调电流区域内提供一可变电压以满足安全的电流可调区的基本激光电源。此方案胜于强制使用一对调节器——一个做为电压调节，另一个做为电流限制的做法。这个理念旨在能够安全地测试
高亮度LED在照明应用中的使用越来越广泛。在这里将介绍一种简单的“气氛照明灯”，其仅使用了少量的组件。所有这三种LED均由使用开关调节器的恒定电流来供电，同时亮度控制由能够产生三种PWM信号的MSP4
不管你用Buck，Boost，Buck-Boost还是线性调节器来驱动LED，它们的共同思路都是用驱动电路来控制光的输出。设计者主要有两个选择：线性调节LED电流（模拟调光），或者使用开关电路以相对于
在《DC-DC转换器与ADC电源接口》中，讨论了使用DC-DC转换器(开关调节器)以及LDO来驱动ADC电源输入的情况。使用DC-DC转换器对LDO的输入电
最大程度降低开关调节器的输出纹波和瞬变十分重要，尤其是为高分辨率ADC之类噪声敏感型器件供电时，输出纹波在ADC输出频谱上将表现为独特的杂散。为避免降低信噪比（SNR）和无杂散动态范围（SFDR）性能
最大程度降低开关调节器的输出纹波和瞬变十分重要，尤其是为高分辨率ADC之类噪声敏感型器件供电时，输出纹波在ADC输出频谱上将表现为独特的杂散。为避免降低信噪比（SNR）和无杂散动态范围（SFDR）性能
