根据HMC5883L的停车位ZigBee数据收集体系

前期研究提出一种智能手机与ZigBee网络相结合的智能停车系统总体架构,具有低成本、交互性强等优点。为具体实现该架构中使用的 ZigBee网络,设计了一套停车场车位数据采集系统。该系统基于ZigBee

广告

一种根据无线传感网的车位检测体系规划

摘要:本文所设计的车位检测系统基于无线传感网(Wireless Sensor Network,WSN)技术。检测节点使用MSP430单片机控制MAG3110磁阻传感器,配合车位检测算法,并

一种声定位主动泊车体系规划

现在大多数停车场的车位引导系统只能通过在停车场内安装大型显示屏显示停车场内车位被占用的情况和车位的位置信息来引导驾驶员找到来被占用的车位,并不能实现车辆在停车场内的自动泊车。对此,文章设计的声定位自动

Xilinx Zynq All Programmable SoC:Smarter Vision的最正确挑选

您是否见识过奥迪非凡的自动泊车功能?在没有驾驶员的情况下,轿车能自动找到车位并泊车入位;或者,您是否使用Kinect控制器玩过Xbox 360游戏,或是刚刚咬下一口您从本地水果店购买的鲜香水果。如果是

根据WiFi的RFID可扩展AMR车位检测体系电路设计

车位检测系统电路设计包括AMR传感器节点电路,包括节点电源部分、车位磁场采集部分、数据预处理部分及射频收发部分等;RFID读写器电路,包括射频收发部分、WiFi部分、数据处理部分和控制部分。AMR传感

车位检测器低功耗测验计划

车位检测器是智能停车系统的关键部件,其在待机状态时,电流小至20μA以下,发射状态时,电流高达几A,车位检测器多采用电池供电,对功耗要求很高,待机电流偏小及电流的宽范围跳变使功耗测试成为难点,本文

车位检测器低功耗测验计划

车位检测器是智能停车系统的关键部件,其在待机状态时,电流小至20μA以下,发射状态时,电流高达几A,车位检测器多采用电池供电,对功耗要求很高,待机电流偏小及电流的宽范围跳变使功耗测试成为难点,本文

根据虚拟仪器的停车场车位检测引导体系

1引言:随着经济的发展,家用轿车的数量急剧增加,而车量数总体上都远超出现有的车位数;但另一方面,却经常出现市内部分停车场昼夜车满

根据超声波的车位勘探节点的规划

根据超声波的车位勘探节点的规划

利用超声波技术“感知”停车场车位的使用情况,通过无线网络把车位信息传送到汇聚节点,管理停车场内所有车位的使用状况。探测节点由超声波传感器、微处理器、无线射频模块、电源组成。微处理器采用8位AVR低功耗

怎么测验车位检测器低功耗,我有招!

如何测试车位检测器低功耗,我有招!-车位检测器是智能停车系统的关键部件,其在待机状态时,电流小至20A以下,发射状态时,电流高达几A,车位检测器多采用电池供电,对功耗要求很高,待机电流偏小及电流的宽范

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: kf@86ic.com

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部