本方案基于Atmel Studio 5及AVR平台，设计一个融合酒精检测、疲劳检测和车内空气质量检测为一体的汽车安全卫士系统，通过对驾驶员呼出气体的酒精浓度检测判断是否允许启动汽车；并且在驾驶过程中实
本文设计了一种基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统，该系统应用于开关磁阻电机驱动的纯电动汽车上，可以极大地减少车内传感器的数目，明显提高车的整体性能。
确保EMC高性能：利用无扼流圈收发器简化CAN总线-汽车内电子元器件的密度逐年增加，我们需要确保车内网络在电磁兼容性(EMC)方面能保持高性能。这样的话，当不同子系统被集成在一个较大解决方案中，并且在
全面分析车载以太网技术及其标准化-随着汽车电子的日益复杂化、联网化和宽带化，车载以太网顺应此发展趋势在车内具有广阔的发展空间。本文对车载以太网技术，包括其起源、定义、发展趋势、主要技术以及其标准化的概
随着汽车中电子系统数量的成倍增加，车内产生电磁干扰的风险也大幅升高了。因此，新式车辆中的电子产品常常必须符合 CISPR 25 Class 5 EMI 测试标准，该标准对传导型和辐射型 EMI 发射做
