一直以来,汽车的刹车灯、转向信号灯、倒车灯以及车尾雾灯都采用21W到27W、亮度为280至570流明的钨丝灯泡作为光源。车尾灯、泊车灯、车侧显示灯以及转向信号闪灯采用4W至10W、亮度为40至130流
被测对象存在的ESD问题及原因分析实验对象为汽车车身控制系统,系采用CAN技术从车头到车尾仅用两根信号线就实现对整车电气系统的控制,减少
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