智能车中双排传感器的优势及特点介绍-目前，大多数智能车采用单排传感器的道路检测方式，这种方式获得的道路信息少，对智能车的状态和道路的状况都不能很好地区别，造成控制上的麻烦。为了弥补不足，形成了大前瞻的单排传感器的道路检测方式，这种方式检测的距离更远，能够更早地判断出道路的走向，在一定程度上弥补了检测精度低的缺点，但也无法有效地区分智能车状态与道路状况。
1 引言随着我国交通基础设施建设加速发展的势头，交通量在快速增长，随之而来的便是道路拥堵、大气污染.以及交通事故带来的危害。为缓解道路拥堵、改善出行条件、提高道路安全性.智能交通控制系统作
城市路灯是城市组成的元素之一，在满足道路照明的同时，实现了城市亮化，美化了城市形象，改善了城市环境。随着经济发展和人民生活水平的提高，我国城市化进程飞速发展，大量基础设施投入建设，新道路以及照明工程量
随着道路上汽车数量的增加，我们需要更多的技术来进一步减少交通事故。过去几年，基于雷达和摄像机的新系统功能的出现使驾驶更加安全。很多高级辅助驾驶系统(ADAS)应用，如自动巡航控制、道路偏离报警、交通信
概述了几种常见道路照明测试技术及方法的特点，针对新型LED道路灯具的配光特性，重点介绍了一种简便、高效的单灯实测合成测试方法。通过对实际测试案例进行不同测试方法所得数据的比对分析，论证了单灯实测合成方
1.引言道路照明是城市公共设施的重要组成部分，目前国内的道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，只能以区域为单位对照明设备进行简单的开关灯控制，多数城市路灯的开关控制仍由传统变压器(配电箱)分散控制
随着我国城乡一体化建设和城市化建设的不断深入，对道路照明扩展规模越来越大，因此对道路照明及景观照明提出了更高、更新的要求。与此同时，路灯的电能消耗和灯具损耗也越来越大。传统的路灯控制系统存在着智能化程
