1、引言#61472;汽车悬架系统阻尼特性的合理匹配对提高乘坐舒适性和操纵稳定性起着至关重要的作用。目前，国外汽车制造商普遍采用更换不同阻尼特性的一系列阻尼器或者机械式可调阻尼器，主观与客观评价相结合
二极管用作AGC电路阻尼二极管AGC电路的优点是控制效果明显，能有效地抑制强信号进入中放级输入端。缺点是起控后将使回路通频带加宽，选择性变差。但由于经时输入信号较强，干扰信号的影响并不大，而由于通频带
混合APF等效电路图(阻尼电压谐波)为了阻尼串联谐振的发生，可以考虑将有源滤波器安装在输电网的终点，如图所示。混合APF的控制策略如图24所示。电压型逆变器作为一个受控电压源工作，阻尼谐波放大，抑制串
根据《自动控制原理》线性系统时域分析这一章可知，ζ>1，过阻尼，ζ=1，临界阻尼，0<ζ<1，欠阻尼，ζ=0，等幅振荡，ζ<0，发散振荡。这个ζ是根据闭环传递函数(输出/输
放大器与音箱的匹配是选型时应重要考虑的问题，它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。放大器与音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。对功率放大器来说，阻抗匹配是第一位的。它要求作为负载的音箱（扬
