根据MC9S12XS128的二轮直立车规划与完成

摘要:笔者以飞思卡尔16位单片机MC9S12XS128为核心控制器,以二轮玩具车为控制对象,使用ENC-03RC陀螺仪传感器与MMA7361加速度传感器,通过使用匹配滤波算法实现二轮玩具车模倾斜角度的

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根据互补滤波器的两轮平衡车姿势视点丈量

微机电系统(MicroElectroMechanical Systems,MEMS)陀螺仪和MEMS加速度计在两轮平衡车姿态测量中存在扰动和噪声,引起姿态角度测量误差。通过对陀螺仪和加速度计输入信号进

根据TMS320F28335的气球吊篮姿势监测设备规划

摘要:针对气球吊篮对姿态控制的要求,本文给出以TMS320F28335为平台,开发设计出具有姿态数据采集、姿态数据处理、以及姿态实时监测功能的装置。姿态监测装置中用MEMS电子陀螺仪和地磁计获得姿态的

根据STM32的无人机陀螺仪使用详解

在无人机系统与地面站通信过程中,机载陀螺仪姿态数据的高速产生与外部相对低速的无线数据模块传输的矛盾日益突出,严重制约着无人机…

RSl0陀螺仪及其在角速率与转角丈量中的使用

微机电传感器(MEMS)惯性传感器在近几年来高速发展并得到了广泛的应用。微惯性传感器作为一种重要的MEMS,由微型陀螺仪、微型加速度计、专用

体声波陀螺仪传感器引发惯性MEMS使用新革新

如今工程师所设计的很多系统和产品中都包含有微机电系统(MEMS)传感器,特别是MEMS陀螺仪等关键元器件。这些应用种类繁多,从便携式设备、可

MEMS加快传感器瞄准医疗范畴使用

通过基于微电子机械系统(MICROELECTROMECHANICALSYSTEM,MEMS)的加速传感器和陀螺仪的设计,MEMS技术已经广泛应用于导航和游戏软件

根据组合导航的轿车姿势数据收集体系规划

本文设计了一个基于组合导航的汽车姿态数据采集系统,该系统利用集加速度计和陀螺仪于一体的高精度高灵敏度的惯性测量芯片MPU6050,结合地磁传感器形成的九轴传感器,对汽车的线性加速度、角速度参数数据进行

四旋翼飞行器的飞控完成

尝试制作这个四旋翼飞控的过程,感触颇多,整理了思绪之后,把重要的点一一记下来;这个飞控是基于STM32,整合了MPU6050,即陀螺仪和重力加速计,但没有融合电子罗盘;另外,四旋翼飞行器的

MEMS陀螺仪的使用规模

MEMS陀螺仪的使用规模

MEMS陀螺仪即硅微机电陀螺仪,绝大多数的MEMS陀螺仪依赖于相互正交的振动和转动引起的交变科里奥利力。MEMS(Micro-Electro-MechaNIcalS

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