高速公路宏观动态交通流模型以交通流的集总行为为研究对象,描述了交通流的空间分布及随时间变化的规律,能较精确地描述高速公路交通流的真实行为,不仅是交通自动控制系统设计、分析、仿真决策的基础,也是交通预报
根据调研,EDPF-NT+分散的网络通信系统分为三层:1、数据高速公路管控网层MCN(Management and Control Net),2、扩展输入输出层EIO(Extended Input/O
高速公路宏观动态交通流模型以交通流的集总行为为研究对象,描述了交通流的空间分布及随时间变化的规律,能较精确地描述高速公路交通流的真实行为,不仅是交通自动控制系统设计、分析、仿真决策的基础,也是交通预报
根据调研,EDPF-NT+分散的网络通信系统分为三层:1、数据高速公路管控网层MCN(Management and Control Net),2、扩展输入输出层EIO(Extended Input/O