在轿车产品中正在开发越来越多的电子操控体系，在这些具有先进特征的产品中，传感器扮演着重要的人物。轿车中设备电子操控体系最常见范畴是安全和舒适性驾驭。为了使完结这些功用，传感器的出现是至关重要的。这些传感器就像轿车中其它电子操控体系的开关相同。
因为人们对先进安全性和舒适性驾驭需求的添加，对传感器的需求也相同添加。这些传感器一般用来检测方位，位移，滚动方位，线性方位，时刻和视点。象防抱死体系，也是这些磁性传感器广泛使用的范畴。
在典型的ABS|0″>ABS中，需求一个中心电子电路和四个速度传感器。这些传感器在坚持轿车紧急制动时的安全性中发挥着重要的效果。传感器能奉告中心电子单元刹车时轮子的速度。中心电子单元的作业便是监督四个车轮的速度，一起坚持车轮在一般速度下运转。
这四个传感器，每个轮子有一个，会奉告电子单元哪个轮子比其他轮子有更快的速度下降率，这是操控单元将会放松那只轮子的刹车片。该技能答应轿车轻松的在不抱死状态下减速。锁住车轮意味着驾驭者将会放松对轿车的操控。这将添加车辆产生事端的几率。
因为越来越多的顾客正在重视轿车的安全性，轿车制造商不断的改善其车辆的安全功能。为了前进安全性，需求添加象电子安稳操控这样的设备。体系规划成当驾驭者对转向体系操控时有忽略的情况下，完结协助驾驭者的使命。
电子安稳操控体系（ESC）不仅能协助驾驭者操控转向过度和转向缺乏，一起也能够操控刹车片上的压力。这项技能使驾驭者面临转向过度或转向缺乏的几率下降。这个技能中，传感器也发挥着首要效果，这些部件奉告电子操控体系，什么是最佳的转向或在转向盘上施加力气也便是刹车。
传感器广泛的用在轿车中，不同的体系运用不同的传感器。有些传感器丈量焚烧室内的气压，有些监测发动机的温度。现在传感器有许多用处，可是技能的前进使传感器变得愈加重要。
当顾客寻求更多的安全，操作，安稳，功能，舒适，便利和轿车供给的其他特征时，很显然将会开发越来越多的不同使用的不知道传感器。
