跟着轿车工业的开展，越来越先进的照明技能在轿车上正得到更多使用。其间，发光二极管(LED)照明具有卤素灯和氙气灯无法比拟的长处，如寿命长、呼应时刻快、节能环保等，加快了在轿车照明中很多选用的脚步。
安森美半导体身为使用于高能效电子产品的首要高性能硅计划供货商，以先进半导体技能为依托，继续致力于轿车前照灯、仪表盘背光、内部照明、车门照明及尾灯等轿车照明使用供给包含规范及定制产品在内的丰厚计划，如步进电机驱动器、LED驱动器、氙气灯驱动器、卤素灯驱动器、LED背光驱动器等；尤其是在前照灯调整和偏转用氙气灯驱动专用集成电路(ASIC)和成为事实规范的步进驱动器方面抢先商场。
轿车前照灯开展趋势
现在路上行大多数轿车装备的前照灯仍为卤素灯，首要供给远光灯和近光灯(HB)功用。其间，近光灯的典型功耗为55 W，光输出约为1,000流明。相比较而言，推出已有10多年的高强度气体放电灯(HID)技能的功耗为35 W，光输出约为3,500流明。因为HID灯发光强度高，有令对向挨近轿车驾驶员眩目的危险，出于安全考虑，一些国家要求近光灯带有水平方位主动调理功用，并顺便高压清洗设备。跟着时刻的推移，越来越多HID灯将会把远光灯功用融入到双氙气灯计划中。
因为节能方面的要求日趋苛刻，尽管卤素技能仍在用于前照灯照明，轿车规划越来越多地转向了LED照明。LED照明可供给增强的造型挑选，完成“即时”照明，答应从0％到100％功率的亮度操控。
轿车前照灯使用的另一个重要趋势，便是自适应前照灯体系(AFS)供给光束偏转功用以优化弯道照明，以及自适应前照灯(ADB)以依据实践环境实时调整光束。步进电机则为AFS和ADB供给操控功用。
安森美半导体为轿车前照灯照明使用供给广大阵型的产品，从一般灯泡驱动器计划到步进驱动器、LED驱动器和氙灯驱动器等，不胜枚举。
图1：安森美半导体轿车前照灯计划(见深绿色布景框)
安森美半导体LED前照灯计划示例
1)前照灯调整和偏转
安森美半导体的AMIS-30623单芯片微步进电机驱动器适用于前照灯的水平调整和偏转操控。它集成了操控器和LIN接口，用LIN主机完成长途衔接的专用机电一体化处理计划规划。该器材经过总线接纳方位调整指令，随后驱动电机线圈到所需的方位，使用电流、速度、加速度和减速装备参数。AMIS-30623还还可检测电机停转状况。
图2：AMIS-30623前照灯水平调整和偏转电路
安森美半导体还有别的两款器材也能够用于上述使用，NCV70521和NCV70522均为单芯片微步进电机驱动器，带有电流转化表和SPI接口。NCV70522还包含嵌入式5 V稳压器和看门狗复位功用。该器材可作为外设驱动器，承受来自微操控器的“下一步微步”指令，并使电机线圈电流与所需速度同步。集成的SPI总线答应参数设置和确诊反应。
图3：NCV70522单芯片微步进电机驱动器
2)高档LED前照灯电源镇流器及双LED驱动器
安森美半导体的NCV78663单芯片、智能前照灯LED驱动器可完成远光灯、近光灯、日间行车灯、示廓灯、弯道辅佐照明灯、转向指示灯、及雾灯的单芯片操控。NCV78663集成了数字调光、SPI可编程设置和内置确诊，供给了一个集成的、高能效集成型前照灯操控处理计划。
