近来，在立法者、媒体以及股东的见证下，奥迪将旗下的一款奥迪A7主动驾驭原型车带到了纽约首府奥尔巴尼的街道上，展现了自己在主动驾驭技术上的效果。下面就随轿车电子小编一起来了解一下相关内容吧。
在通过一系列的方针预算后，在上个月，纽约宣告答应主动驾驭轿车在公共路途上进行测验，并敞开路测请求，而奥迪则是第一家取得答应的车企。依照方针规定，在路测期间，主动驾驭轿车需求有一名人类驾驭员坐在驾驭座上，以防突发状况。
此外，为了确保更大的安全性，纽约管理部门还要求纽约州警方介入，对路测路途进行检查，并随时监督任何测验或展现的主动驾驭轿车。
据了解，此次进行路测的奥迪A7可完成Level 3等级的主动驾驭，即特定条件下的彻底主动驾驭，奥迪在这方面将之限定在高速公路。在路测时，奥迪A7上装备了两名工程师，一名坐在驾驭员方位，一名坐在后座。
纽约主动驾驭路测正式敞开，奥迪展现了自己的主动驾驭效果
作为传统轿车制造商，根据与斯坦福大学、英伟达等同伴的协作，奥迪在主动驾驭上的成果仍是不容小觑的。日前，有音讯泄漏，新一代奥迪A8将在7月11日在巴塞罗那全球首发，其中就搭载了Level 3等级主动驾驭，在没有任何人工操作的状况下，能够完成主动换挡并操控车速，以及长途主动泊车等功能。而在2021年，依照官方说法，假如不出什么过失，到时奥迪将发布全主动驾驭轿车。
