三菱电机上市了选用具有10度歪斜视点的封装的加速度传感器“MAS1912P”。面向内置于仪表板中的In-Dash型导航仪。具有歪斜视点的树脂模块封装产品的推出，此次尚属初次。
在导航仪上，现在现已装备有用于检测上、下坡时车身歪斜的加速度传感器。首要用于算出车辆所在位置的高度数据后，批改GPS的定位成果。最近逐步成为干流的In-Dash型导航仪也已开端装备加速度传感器。不过，In-Dash型由所以依据仪表盘来进行装置，因而需求在歪斜的状况下运用。这样，在运用以水平状况工作为条件的现有加速度传感器时，就需求装备用于保证歪斜的专用底板。三菱电机表明，运用此次上市的加速度传感器，便不再需求专用底板，因而有助于导航仪完成小型化。
加速度的检测灵敏度与该公司原产品的1000mV/g相同。加速度检测规模为±2g，偏置电压为2.5V，耗电电流为2.7mA。
