饱满蒸汽、过热蒸汽是两种不同状况的蒸汽,它们的物理性质也不同。丈量蒸汽流量时,应该判别蒸汽的状况。在承认蒸汽的状况后,才能用正确的密度公式进行质量流量的核算,不然会呈现较大的差错。
当运用惯例型涡街流量计丈量蒸汽流量时,在某些工况下,例如在过热蒸汽与饱满蒸汽之间的过渡区,假如不能正确判别蒸汽的状况,就不能选准蒸汽密度的核算公式。
例如某企业的蒸煮车间运用的蒸汽是该企业自备电厂供给的过热蒸汽经减压后输送到车间的。在用轿车间现场安装了一台涡街流量计丈量蒸汽的流量。在涡街流量计下流安装了一台Pt100 铂电阻温度变送器输出的4-20mA 电流信号都接到流量显现仪的输人端由显现仪核算显现出蒸汽的质量流量。为了监测管道内的蒸汽压力,在管道上还安装了一只指针式压力表,指示蒸汽的压力值。现场压力表指示的蒸汽压力为0.5MPa ,流量显现的蒸汽温度在155 ℃一160 ℃之间缓慢改变。在这种工况下用汽方流量显现仪显现的用汽量比供汽方承认的用汽量少10% 。经剖析发现,这是因为蒸汽状况不同引起的差错。用轿车间所用蒸汽处于过热蒸汽与饱满蒸汽的中心过渡状况。假如按155 ℃和绝压0.6MPa 核算,此刻蒸汽已是湿饱满蒸汽,有部分蒸汽冷凝成饱满水,涡街流量计无法丈量这部分冷凝水的流量。如按155 ℃核算蒸汽的密度,该温度下饱满蒸汽的密度为2.8865kg/m 3 当按160 ℃和绝压0.6MPa 核算蒸汽的流量时,此刻蒸汽已是过热蒸汽,其密度为3.166kg/ m 3 。在这两种温度下,蒸汽别离处在两种不同的状况,其密度相差约9% 。假如能实时判别蒸汽的状况,并采纳相应措施,就能够防止上述差错发生。
蒸汽状况的判别,能够经过丈量蒸汽的压力和温度完成。
以下经历公式为蒸汽状况判别供给了参阅。即
智能型涡街流量计增加了对蒸汽状况的判别
饱和蒸汽、过热蒸汽是两种不同状态的蒸汽,它们的物理性质也不同。测量蒸汽流量时,应该判别蒸汽的状态。在确定蒸汽的状态后,才能用正确的密度公式进行质量流量的计算,否则会出现较大的误差。当应用常规型涡街流量
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