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HyperWorks在发动机正时罩盖模态剖析中的使用

摘要:本文以有限元理论为基础,用HyperWorks软件对发动机正时罩盖进行模态分析,先用HyperMesh划分网格,然后用RADIOSS求解器进行计算,最后用HyperView进行后处理。将计算结果

0 概述

现在轿车NVH越来越受注重,对轿车NVH有重要影响的发动机的振荡噪声剖析现已贯穿于发动机的整个规划开发进程。影响辐射噪声的零部件,如油底壳、汽缸盖罩、正时罩盖等,在规划时就需要进行模态剖析,找出影响零部件频率的单薄部分,然后进行结构优化规划。

1 有限元模型树立


图1 有限元网格(上图为外部视图,下图为内部视图)

用Pro/E画出正时罩盖数模,保存成iges格局后导入HyperMesh。先区分面网格,网格尺度为6mm,区分网格时保存一切筋特征,然后生成二阶四面体网格。二阶四面体网格节点数118315个,单元数60848个。

2 有限元核算成果

图2为RADIOSS用Lanczos法核算的正时罩盖固有频率表,前六阶模态为刚体模态,为了便于与实验的成果进行比照,称核算的第七阶模态为第一阶,第八阶模态为第二阶,顺次类推。

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