走进比亚迪
比亚迪股份有限公司始建于1995年，由 20 多人的规划起步，短短十年时间内敏捷生长为 IT 及电子零部件的国际级制作企业，为全球第二大移动动力供货商，被誉为“制作业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“国际OEM隐形冠军”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记载。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪当选全球企业新式百强。今日，比亚迪股份在全球具有职工100,000 余人，公司市值已超越300亿港币。现在，比亚迪IT及电子零部件工业已掩盖手机一切零部件及拼装事务。
比亚迪轿车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收买陕西秦川轿车有限责任公司，组成比亚迪轿车，进入轿车制作与出售范畴，开端了民族自主品牌轿车的开展征途。比亚迪轿车坚持自主研制、自主品牌、自主开展的开展形式，以“造国际水平的好车” 为产品方针，以“打造民族的国际级轿车品牌”为工业方针，立志复兴民族轿车工业。现在，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大工业基地，在整车制作、模具开发、车型研制等方面都到达了国际领先水平，工业格式日渐完善。比亚迪轿车在上海建造有一流的研制中心，具有3000多人的轿车研制部队，每年获得国家研制专利超越500项。在西安建造有国际领先水平的轿车生产线，总产能到达20万辆。在深圳建成现代化轿车城，总产能将到达30万辆，并建成第二研制中心，将成为比亚迪轿车中高级轿车的生产基地。北京模具制作中心，业已构成专业化、规划化的模具工业格式，为国际闻名轿车品牌制作整车模具。
2006年，比亚迪集团完成出售收入129亿元，同比增加101%；轿车工业获得骄人成绩，主力车型F3完成出售63153辆，同比增加472%，完成出售收入近50亿元。F3还完成出口5000余辆，产品掩盖16个国家和地区。2007年，比亚迪轿车将推出F3R、F6、F8等三款重量级车型，力求完成整车销量10万辆，进入国内干流轿车制作厂商队伍。
2007年以来，比亚迪F3月销接连打破1万辆，开展势头迅猛。7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车出售风暴。2007年6月18日，比亚迪F3第10万辆成功下线，成为最快打破10万辆的自主品牌车型。2007年8月9日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6在深圳坪山基地下线，自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开端。比亚迪深圳坪山基地占地180万平方米，至此比亚迪集团现已构成700万平方米的巨大工业格式，在集团开展的强壮驱动下，比亚迪轿车将以强壮的实力奔驰在轿车大潮中。
