最近花了一些时刻，把书里边根底和办法有关的内容，在彼此联系上做了一些功夫。立刻要做的，便是把具体规划的几个部分收拾收拾，加个索引。我想我需要把为什么需要写这几部分内容给解释一下，这些资料修正只要或许我想作为具体介绍的索引。
我选了baidu文库上的天籁–车身操控体系作为一个体系输入，这份资料比较具体的介绍了车身操控体系究竟与哪些相关。
下图为部分车身操控模块的输入
下图为车身操控模块的电源与输出部分
想规划这样的一个模块
就不可避免的区分成为了四个部分（根底性的归纳）
第6章轿车电子低压电源规划（原第五章）
在落笔的时分，其实是依据典型的12V至5V的转化电路进行次序的介绍，最终考虑整个模块的体系静态电流战略。特别的对榜首末节反接电路进行打开讨论不同电流下可选择的计划；在第二末节考虑经典和脉冲搅扰的按捺核算进程；第三末节剖析了采样电路的精度和软件办理战略，特别剖析了蓄电池电压动摇的时分的时刻和起伏的办理战略；第四末节剖析了LDO的稳定性、热状况和简单犯错误的关键。
