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上海轿车与美国A123合资开发电池体系

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上海轿车与美国A123合资开发电池系统



上海轿车 (SH:600104)最新价:25.31  0.54 2.09%行情走势 公司新闻 最新布告大单追寻 资金流向 持仓本钱证券时报记者 郭 峰


本报讯12月17日,上海轿车[25.31 -2.09%](600104)与美国A123系统公司( AONE,简称A123)联合宣告,两边将依照51:49的股比,建立上海捷新动力电池系统有限公司,共同开发、出产和销售车用动力电池系统,并供给技术服务和其他售后服务。此举将有助于上海轿车完成新能源轿车工业化开展战略,并在电池系统这一新能源轿车要害零部件工业化开展上构成打破,为低碳经济时代的到来做好预备。


据悉,A123于2001年在麻省理工学院(MIT)建立,是一家在磷酸铁锂电池技术领域抢先的纳斯达克上市公司。A123每年出产数百吨正极资料粉体和数百万颗电池芯,并在美国联邦政府、密执根州政府和能源部先进技术轿车制造业鼓励方案的支持下,建造国际一流的大规模锂离子电芯和电池系统出产能力。上海轿车与A123曾在开发新能源样车项目上进行过协作,两边有着杰出的协作根底。


新建立的上海捷新动力电池系统有限公司将专心于开发、出产车用动力电池系统,即在电池模块、电池办理、电芯平衡、传感器及监控、热办理、安全办理和物理集成等组件上进行面向客户的专业开发、集成和出产,推出完好的能量存储系统解决方案产品。上海捷新动力电池系统有限公司将为我国轿车行业等供给技术先进、质量牢靠、具有归纳本钱优势的产品和服务。


上海轿车总裁陈虹表明,国际范围内轿车驱动电力化的趋势不可逆转,作为我国新能源工业的活跃开拓者,上汽明确提出了新能源轿车工业化开展方针:2010年,归纳节油20%的荣威750中混混合动力轿车将批量投放市场;2012年,节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将批量上市;同年,上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场,真实完成零排放。由此,上汽将在国内首先完成新能源轿车的工业化。


上汽完成新能源工业化的竞赛优势是具有国内最完好的新能源轿车工业链。通过不断探究堆集,上汽现已布局相对齐备的轿车零部件系统,夯实了整车集成开发的根底。在寻求国际协作的一起,活跃培养国内零部件供货商,终究构成战略安全、自主掌控的工业链系统。

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