储能电池商场开展
近年来，跟着新动力工业的飞速开展，储能商场作为其隶属工业也迎来了爆破式的开展，事实上，无论是光伏、风电、水电或是其他可再生动力，仍是传统的电网或内燃机分布式动力，都离不开储能技能的支撑，储能电池工业也成为了动力革新的战略纽带。
在全球商场上，日前，特斯拉许诺将在澳洲建造全球最大电池储能体系，马斯克也刚刚在财报电话会议上宣告特斯拉太阳能房顶正式进驻第一批用户房顶，宜家则开端在英国出售家用太阳能电池板和储能电池，这也更进一步标志了“储能”环节在新动力工业中的重要位置。
而我国作为新动力强国，新动力工业在近年来得到了快速开展，储能范畴也一向被亲近注重，面临巨大的商场需求与潜力，国内储能企业如熟睡雄狮蓄势待发，而刚刚发布成绩的天能动力便是其间之一。
电池储能加快遍及国内商场走势趋向明朗化
尽管电池储能有着许多长处和巨大潜力，但之所以在国内还没有遍及开来，关键在于国内相关电池储能技能还不老练。不然王健林和其他人也不行能以30亿元的价格就能占有20%多的股份——技能老练的话，收购价必定得翻好几倍。
不过值得欢喜的是，国家现已注意到电池储能的重要性，开端加快对其进行方针、资金等方面的扶持。现在，储能已被列入“十三五”规划百大工程项目，初次正式进入国家开展规划中。储能与电动汽车、动力电池等上升为“十三五”规划中的“国家战略”，规划中清晰将储能与造车、节能体系相结合，构建可继续开展新模式。
能够预见的是，跟着时刻的推移，电池储能产品将成为完美作业、日子中的一部分。而关于笔者来说，也不必怕写稿子时忽然断电了……
储能电池开展远景
现在在储能电池商场，首要有三大应用范畴：电力储能、家用储能以及基站储能，其间通讯基站的后备电源范畴现在占比重较大，占到整个储能电池商场的将近一半比例：
家庭储能借着特斯拉掀起的“动力家庭”浪潮，有较大的进一步开展扩容的空间，但现在首要会集在美国、德国、澳洲和日本等海外区域，国内仍处于开展初期，商场规划相对较小，不过从长时间来看开展远景相同不行小觑。
大型电力储能商场现在的短期气势相对较弱，但从久远来看远景适当可观，国家动力局发布的数据显现，在2017-2020年这一区间内，分布式光伏新增建造规划合计86.5GW，每年组织领跑基地项目达8GW，同期风电新增建造规划合计110.41GW，此外截止2020年，太阳能发电装机容量估计也将到达1.6亿千瓦。
整体来看，现在国内储能电池商场增速仍是适当显着的，据统计，到2017年上半年，我国已规划的储能项目装机达1100兆瓦左右，其间不包括抽水蓄能电站和储热项目。不过一方面，储能电池范畴的出资报答周期较长，另一方面高本钱仍然是难以避免的问题。
不过跟着科学技能的进一步开展，储能电池本钱也一向在继续下降，从2010年前后的超越1000美元每千瓦时已下降到现在的400美元每千瓦时。通用汽车与特斯拉别离计划到2021年和2020年将电池组件本钱降低到120美元每千瓦时和100美元每千瓦时。
从方针面看，国家关于储能电池范畴的注重也将极大促进这一职业的开展，在《动力技能革命立异行动计划（2016-2030年）》、《国家立异驱动开展战略大纲》、《我国制作2025—动力配备实施方案》等多项方针中，储能范畴均被提名，这也给了储能项目必定的准入空间和支撑力度。
2017年3月，国家动力局印发《关于促进储能技能与工业开展的辅导定见（征求定见稿）》，初次清晰了储能在我国动力工业中的战略定位。《辅导定见》中清晰规定，“十三五”期间储能的首要方针是完成储能由研制演示向商业化初期过渡，“十四五”期间完成由商业化初期向规划化开展改变，对储能电池范畴相同是一大利好。
