46、电动车铅酸电池是怎么命名的？
车用铅酸电池称号叫做6-DZM-X，其间的X为后缀，X可所以8、10、12，代表电池的容量。6DZM代表6组单格电池组合成一块12V电压的电动车专用阀控密封免保护电池，假如是胶体电池，其标明办法为6-DJM-X。
47、铅酸蓄电池容量标明办法是什么？
应当以C2为准，即以0.5C2电流放电，当电压到达该电池的放电停止电压时的放电时刻和电流的乘积应等于或挨近额外容量值。比方：一块12V、12Ah的电池，以5A电流放电，放电停止电压到达10.5V时，时刻不能少于140min；相同，一块12V、10Ah的电池，以5A电流放电到电压到达停止电压10.5V时，时刻不能少于120min。其差错为0.1Ah
实践上行业标准规则：10Ah的电池，以5A电流放电到停止电压时刻不得小于120min。企业产品实践到达的为130~137min。
48、什么是电池的过充电才干？
行业标准规则，铅酸蓄电池以1.2A电流接连充电48h，实践容量不得低于额外容量的95%。
49、什么是电池的过放电才干？
行业标准规则，铅酸蓄电池开端放电电流为12A±1.2A、以定阻抗办法接连放电2.0h，实践容量不得低于75%
50、什么是电池的低温保存特性？
行业标准规则，铅酸蓄电池在-10℃±0.1℃的环境条件下寄存10h，实践容量不能低于70%。
51、怎么点评铅酸蓄电池的寿数？
以容量75%的深度放电，寿数不该低于350次。
52、铅酸电池有那些优缺陷？
1．长处 价格低廉：铅酸电池的价格为其他类型电池价格的1/4~1/6。一次出资比较低，大多数用户可以接受。
2．缺陷 重量大、体积大、能量质量比低，娇气，对充放电要求严厉。
53、为什么电池要贮存一段时刻后才干包装出货？
电池的贮存功能是衡量电池归纳功能安稳程度的一个重要参数。电池通过必定时刻贮存后，答应电池的容量及内阻有必定程度的改变。通过了一段时刻的贮存，可以让内部各成分的电化学功能安稳下来，可以了解该电池的自放电功能的巨细，以便确保电池的质量。
54．什么是电池的负载才干？
当电池的正负极两头衔接在用电器上时，带动用电器作业时的输出功率，即为电池的负载才干。
55、现在在运用和研讨的“绿色电池”有哪些？
新式绿色环保电池是指近年来现已投入运用或正在研制开发的一类高功能、无污染的电池。现在现已许多运用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推行运用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、焚烧电池、电化学储能超级电容器都归于新式绿色环保电池的领域。此外，现在现已广泛应用的运用太阳能进行光电转化的太阳电池。
56、铅酸电池的放电速率和运用有何联系？
相同功率的电动机，额外电压不同，耗电的速度肯定不同。比方：同是180W的电动机，额外电压为24V时，电流为7.5A；而额外电压为36V时，电流只要5A，它们用相同容量的电池组，组合为36V，以5A电流放电，电化反响缓慢，而组合为24V，以7.5A电流放电，电化反响就会相对剧烈，不如以5A放电沉着。
电池以0.5C以下的电流放电才是经济的。什么叫0.5C？C：表明的是电池的容量，C2表明用2小时放时率放电时对电池测定得出的实践容量。这便是说，对标定为C2容量时，每小时应当放出一半的容量（0.5C2）才契合容量规则，假如超越0.5C2，它的容量就要打折扣了。并且对电池寿数晦气。
现在，以2小时放电时率标明的容量为12Ah的电池，应标为C2=12Ah，所以0.5C2=0.5×12=6A。所以，12Ah的电池以0.5C放电，便是电流为6A。10Ah的电池，0.5A。 电池长时刻作业，输出的作业电流不大于电池额外容量Cx确实/X，X是该项电池额外值下的时率，这是选择的准则。X是2，则应按2小时放电时率；X值是3，则运用时刻应按3小时考虑。
57、现在铅酸电池容量有那几种标明办法？
现在铅酸电池容量有以下几种标明办法，如C20、C10、C5、C2，别离表明以20h、10h、5h、2h的放电速率放电是和到的实践容量。假如是20h放电速率下的容量，标明应当是C20，C20=10Ah的电池，这是指以C20/20的电流放电20h得到的容量值。换算到C5，即以C20规则电流的4倍放电，容量就只要7Ah左右了，电动自行车行进一般在1~2h内大电流放电，铅酸电池在1~2h（C1~C2）内放完电，挨近于规则电流的10倍，那么它实践能供应的电能只要C20放电容量的50% ~ 54%。电池容量的标明为C2，即以2h放电的速率标明的容量，假如不是C2，则应当进行核算，得出正确的放电时刻和容量。以5h放电速率（C5）标明的容量为100%的话，若改为在3h内放完，实践容量只要88%；2h内放完，只要78%；1h内放完，就只剩以5h放电时容量的65%了。标明的容量假定是10Ah。那么现在以3h放电只能得到8.8Ah的实践电量；若是以1h放电，则只能得到6.5Ah的电量，随意缩小放电速率，放电电流＞0.5C2不只容量要比标明的削减，对电池的寿数也有必定的影响。同理，对标明（额外）容量为C3的电池，放电电流为C3/3，即≈0.333C3，假如是C5，放电电流应为0.2C5，类推。
58、二次电池有何一起特色？
二次电池的一起特色 充电时负极发作气体，包围住负极，使电子不能到达负极进行电化反响，不只影响充电功率，还形成极板发热、电解质蒸腾干枯，浓度改变。铅酸电池电解液水分蒸腾变浓，会促进极板的硫化，充电功率下降，容量下降，最终形成电池作废
一切电池都不该当过放, 过放是以减短寿数为价值的，放电以不低于放电停止电压为准。
59、为什么蓄电池每个月要做一次彻底放电？
铅酸电池假如长期处于不彻底放电状况，则每月应当给它一次彻底放电的时机，以坚持电池极板物质的活性。彻底放电可以长距离运转直到控制器欠压保护、主动截止时停止。
60、对电池晦气的要素有那些？
对电池晦气的要素许多，首要发作在充放电阶段。
1．“二超”放电阶段首要是放电电流超值，即长期超越答应电流值放电；放电的第二个问题是过放电，即超越电池答应的放电量，叫做“二超”，对电池寿数非常有害。
2．“两过”、“两欠”充电阶段则有“两过”、“两欠”。
（1）“两过”：一过是过充电；一过是铅酸电池过火长时刻寄存不必，又不定时弥补电能。
（2）“两欠”：一欠是铅酸电池欠充，电池常常充不满，极板硫化后得不到及时复原，是铅酸电池极端忌讳的；另一次是电池组内各单格电池之间欠均衡，致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的距离越拉越大，欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿数，也给自己经济开销加大。
“两过”和“两欠”是电池的大敌，不行小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己形成的，问题也较杂乱，有多方面的原因，从选型、运用保护、控制器和充电器的配套合理性、电池毛病原因的及时检测等，它们是互相联系的。
43、何为电池的小时率放电？
按必定输出电流放完额外容量所需的小时数数，称为放电时率。
61、电池为什么会过热？
电池过热 假如是因为放电电流过大形成的，原因或许有以下几种：a、负载过重，长时刻大负载运转；b、车体自身阻力如轮轴问题、轴承问题、制动问题以及车轮与车架冲突等；c、坡度过陡；d、电池容量偏小；e、电机问题；f、输电线路问题。电池容量偏小是电池过热的原因之一，应增大容量，下降作业电流。
62、电池发热有何坏处？ 63、电池放电发热的原因有那些？ （1）放电发热原因：放电过快，有或许是电池容量小，放电电流长时刻超越0.5C。这儿着重强调：近距离行进后，电池尽管耗费必定的电量，但停止今后，电池有一个康复进程，极板的电化学进程依然继续进行，因而电压会有所上升，但并不意味着容量上升；相反，远程行进时路程不泊车，极板的电化效果与电能的耗费一起进行，这会有三种状况呈现： ①当电机额外电压值低，电池容量较小，作业电流偏大，电压会急剧下降，容量也很快耗费殆尽，对电池最为晦气。 ②电池的电化学反响速度仅可以坚持行车，电池没有康复和喘息的时机，常常做整循环充放电，稍不留意便会超耗费。遇到顶风上坡，耗电甚大，迫使电池极板急剧反响，电池外壳的热度较高，会使电池遭到损害，缩短寿数，阐明容量也不充裕。 ③比较抱负的是电池的电化学反响速度能沉着地供应满足的电能。电池的外壳没有反常热度，阐明电池容量是充裕的。 三种状况只要最终一种做远程行车是抱负的。应当阐明一点，电池外壳显着发热，内部电池自身的热度就更高了。 64、电池充电发热的原因有那些？ 蓄电池在充电进程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热归于正常现象，可是温度较高时就应及时查看充电电流是否过大或许电池内部发作短路等， 发热量与电解液量联系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池升温并且充电时端电压很高。 电池变老、电解液干枯、内部有短路等相同也会形成发热。充电器不能在充电后期恒压，以致形成电池电压超越答应值，温度会升高，严峻的会鼓胀，寿数完结。 运用中，尽量不横放或倒放，避免电池内部一时许多产气不能顺畅从放气阀排出，特别充电时更是如此，不然或许引起外壳爆裂。 65、新铅酸蓄电池参加电解液后，温度升高是什么原因？ 66、怎样坚持电池组的共同性？ 铅酸电池出厂时尽管做了严厉控制的选择，但运用必定时期今后，不均匀性会呈现并逐步变大，充电器又不具有选项性和识别性，不能对欠充的进行弥补，对过充的约束充入量，怎么使电池容量均衡，得由人来进行。用户在电池组运用中后期，定时、不定时地测定每块电池的开路电压。电压较低的，独自弥弥补电，使其电压和容量与其他电池共同，尽量使他们的距离减小。 67、电池能否补加蒸馏水 阀控式密封免保护铅酸电池与其他电池不同，实践上它不行能彻底免保护，只能削减保护作业量，电解液蒸腾少，不漏液。因为充电器还没有到达彻底抱负水平，依然避免不了水分的少数蒸腾。关于稍懂一些电池常识的用户，并且容量显着下降，可自行考虑恰当加水使电解液康复本来浓度或恰当低于原有浓度，对极板较有利。 |
