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根据雨量传感器的自感应雨刷

雨量传感器配有一个LED组成的向前的红外线发射接收装置,根据红外线的反射情况判断雨量大小,再自动调节雨刷动作的频率。

夏日雨水多,雨刷器直接关系到行车安全。不少车主有过雨天不断要调整雨刷器速度的烦恼——太慢刷不净雨水,太快又影响视野,对行车安全晦气。

  跟着雨量感应式雨刷器越来越遍及,车主在雨天的烦恼也可便利的解决了。

  
雨刷跟着雨量主动调理频率

  雨量感应式雨刷主要在高档车和奢华车上装备,近年来逐步遍及,在许多中高档乃至中级车的高配车型上都能够看到。由于它能够大大提高雨天驾驭的便利性,因此受到了车主的遍及欢迎。

  4S店技能总监宋正彬告知记者,以群众车型为例,雨量传感器隐藏在内后视镜后边,固定在前挡风玻璃上。配有一个LED组成的向前的红外线发射接纳设备,依据红外线的反射状况判别雨量巨细,再主动调理雨刷动作的频率。雨量传感器对雨刷的动作速度做无级调理,与天气状况彻底同步,避免了驾驭员总要依据雨水巨细不断手动调理雨刷频率的烦恼,这一功能在多雨的夏日尤为便利。

  更“智能”的雨刷速度既确保了安全性,又把雨刷对前挡风玻璃的危害降到最低。

  现在中级车中装备雨量感应雨刷的主要有速腾、美丽307、宝来、凯越、骐达、雅阁等,上海群众领驭、途观、途安、朗逸的高配车型都装备了雨量感应雨刷器。

  那么,怎样知道一款车是不是装备了雨量感应雨刷呢?除了检查装备表,车主还能够看车内后视镜与挡风玻璃的结合部,假如是方形的,而且中心有孔,那么便是装有雨量传感器

  
电机和刮片寿数比传统型更长

  车主张先生告知记者,买车的时分,销售员就介绍这车是雨量感应雨刷,但是自己一直都觉得这个主动雨刷用起来不太爽。感觉摸不清规则,经常出现有水不及时刷、很少雨点却刷得很快的状况,这是什么原因呢?

  对此,宋正彬介绍,雨量感应器的原理是经过发光二极管、光电二极管组成的传感器,依据过光量反射的多少判别雨量的多少,主动决议刮雨距离。所以张先生所说的状况或许是跟光线有关。假如光线很好,不影响行车安全,或许雨刷器的速度不会加速。反之,即便玻璃上有少数的水,但是有东西遮挡光线,感应雨刷器也会作业。

  此外,由于雨量感应体系具有维护雨刷刮臂和刮刷的特性,因此在下列条件下感应体系将不作业:一、低温雨刷按捺:当焚烧线圈第一次转到“ON”,车辆不动,且车外温度低于0℃时,雨量感应体系不作业。二、空挡雨刷按捺:当焚烧线圈在“ON”的方位,换挡杆在“N”的方位,且车速低于8km/h时,雨量感应体系不作业。

  至于雨量感应雨刷器的保养,宋正彬介绍,与一般雨刷器并没有差异。而且,智能型无骨雨刷可大大下降颤动磨损,加之具有受力均匀、防日晒、分量更轻等长处,雨刷电机和刮片寿数比传统型雨刷更长,愈加经济、牢靠。

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