电磁开关，望文生义便是用电磁铁操控的开关，也便是电磁铁与开关的结合体。当电磁铁线圈通电后发作电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，然后接通所操控电路。
起动机的电磁开关起什么效果？
起动机电磁开关的效果是：电路接通后，吸拉线圈将活动铁芯拉动，带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合方位，一起接通起动机主电路，使起动机旋转。保位线圈的效果是将活动铁芯坚持在接合方位。
空气开关又称断路器，电磁开关一般为触摸器。
空气开关是一种低压维护电器，起短路、过载和失压维护，常用于修建电气配电支路结尾，用作电动机维护断路器和配电维护断路器。是经过脱扣器的动作起维护效果的，而脱扣器是依据电磁铁的功能作业的。
触摸器是一种在低压配电体系中使用非常广泛的电器、使用电磁、液压或气动原理经过操控回路的通断来操控主电路通断的一种操控电器。在民用修建中首要操控电动机，也能够用来切换电源、操控照明、电容器组等电气设备。按操作方法分：电磁触摸器、液压触摸器和气动触摸器。常用的有空气电磁式有触点的沟通触摸器和直流触摸器
电磁开关电气原理图及部件组成方式：
电磁开关吸拉线圈和坚持线圈被绕在嵌有铜材卷成的导套的线圈骨架上，两个线圈圈数相同，绕向也相同。坚持线圈参数按动铁芯与静铁芯的吸合所需的电磁吸力要求而定。
动铁芯在线圈骨架内能自在移动。动触片由顶杆和触片组成。当动铁芯被招引时，动铁芯底部推动动触片顶杆，使触片与电磁开关触摸螺杆接通。动触片移动过程中，复位绷簧被紧缩，复位绷簧使触片发作扭矩与轴向位移，然后确保在有大电流流过期动触片与触摸螺杆能更牢靠触摸，当电磁开关电源被堵截后，复位绷簧在其本身弹力的效果下自行复位而使动触片与触摸螺杆断开，起动机内部电路堵截，一起在起动机扭簧效果下动铁芯因断电复位原先方位，拉动拨叉退回原先方位，使驱动小齿轮与发动机飞轮脱脱离。
为了使驱动小齿轮能顺畅啮入发动机飞轮齿圈，起动机电磁开关动铁芯与静铁芯端面存在必定的位移，动铁芯底部在吸合之前离静铁芯底部开始空隙很大（依据不同的起动机要求为12～20mm），所以要使动铁芯顺畅吸入并接通B、M端子，电磁开关外部需有满意电磁开关吸合的电压供给，不然电磁开关无法正常吸合，起动机无法正常发动。
整车环境下电磁开关作业原理：
闭合车钥匙开关，起动机被通电，此刻开关线圈被通电，动铁芯被招引移动，当动铁芯与静铁芯闭合（动铁芯底部与顶铁芯端面贴合），动触片将B、M端子接通，此刻，蓄电池电压直接加到起动机上使起动机电枢旋转，开关动铁芯的运动拉动拨叉使驱动齿轮伸出发动发动机。
断开车钥匙开关（发动机焚烧成功后焚烧继电器操控断电或人为断开钥匙开关），电磁开关线圈中因电路断开而断电，磁通消失，动触片因回位绷簧复位效果脱开触摸螺杆，起动机电路被断开，起动机停止作业。
电磁开关不断开的几种可能性：
1、开关触电B、M端子间粘连（本身结构、质量原因）。即电磁开关外部断电情况下，动触片未能在复位绷簧的复位效果下与触摸螺杆触点断开，B、M端子一向被接通。若分化发作过触点粘连的电磁开关可见动触片及触摸螺杆上均有显着烧蚀粘连痕迹；万用表检测电磁开关B、M端子之间为接通状况。
2、电磁开关被迫长期通电不断开（外部要素）。若起动机电磁开关被迫一向通电（人为长期通电发动或接连发动、焚烧钥匙开关反常粘连不断开以及焚烧继电器反常粘连不断开），电磁开关一向被通电。此刻，分化电磁开关会发现，电磁开关线圈因为长期通电发热严峻，其开关线圈绝缘漆层因高温消融呈现变色（碳化黑色），在开关线圈最单薄或线径最细的线圈中发作高温消融变色更严峻。
