1.MOS管驱动根底和时刻功耗核算
2.MOS管驱动直连驱动电路剖析和使用
3.MOS管驱动变压器阻隔电路剖析和使用
4.MOS管网上收集到的电路学习和剖析
今日首要剖析MOS管驱动变压器阻隔电路剖析和使用和MOS管驱动根底和时刻功耗核算。
参阅资料：
《Design And ApplicaTIon Guide For High Speed MOSFET Gate Drive Circuits》是一份很好的资料
《MOSFET 驱动器与MOSFET 的匹配规划》也能够学习。
首先谈一下变压器阻隔的MOS管驱动器：
假如驱动高压MOS管，咱们需求选用变压器驱动的方法和集成的高边开关。
这两个解决计划都有自己的长处和缺陷，合适不同的使用。
集成高边驱动器计划很便利，长处是电路板面积较小，缺陷是有很大的导通和关断推迟。
变压器耦合解决计划的长处是推迟十分低，能够在很高的压差下作业。常它需求更多，缺陷是需求许多的元件而且对变压器的运转有比较深化的知道。
变压器常见问题和与MOS管驱动相关的问题：
变压器有两个绕组，初级绕组和次级绕组完成了阻隔，初级和次级的匝数比改变完成了电压缩放，关于咱们的规划一般不太需求调整电压，阻隔却是咱们最重视的。
抱负状况下，变压器是不贮存能量的（反激“变压器”其实是耦合电感）。不过实际上变压器仍是贮存了少数能量在线圈和磁芯的气隙构成的磁场区域，这种能量表现为漏感和磁化电感。关于功率变压器来说，削减漏感能够削减能量损耗，以进步功率。MOS管驱动器变压器的平均功率很小，但是在注册和封闭的时分传递了很高的电流，为了削减推迟坚持漏感较低仍然是有必要的。
法拉第规律规矩，变压器绕组的平均功率有必要为零。即便是很小的直流重量或许会剩磁，终究导致磁芯饱满。这条规矩关于单端信号操控的变压器耦合电路的规划有着严重影响。
磁芯饱满约束了咱们绕组的伏秒数。咱们规划变压器有必要考虑最坏状况和瞬时的最大的伏秒数。（在运转状态下，最坏状况和瞬时的，最大占空比和最大电压输入同时发生的状况），仅有咱们确认的是变压器有一个安稳的电源电压。
关于单端使用的功率变压器来说，很大一部分开关周期需求保存来确保磁芯的正确复位（正激变换器）。复位时刻巨细约束电路运转的占空比。不过因为选用沟通耦合完成了双向磁化，即便关于单端MOS管驱动变压器也不是问题。
单端变压器耦合MOS管驱动电路
隔直电容有必要在源边电路，起到的作用是供给重启电压，假如没有该电容，变压器的磁化电压和占空比相关，变压器磁性或许饱满。
双端变压器耦合MOS管驱动电路
