轿车造型规划是促进轿车销路的重要竞赛手法，大公司会选用频频替换车型的手法来获取顾客的喜爱，取胜于竞赛对手。轿车造型规划是轿车开发中的榜首环节，并在整个轿车规划进程中占有愈来愈重要的位置。
新产品开发是指从研讨挑选习惯商场需求的产品开端到产品规划、工艺制造规划，直到投入正常出产的一系列决议计划进程。依据开发深度的不同，新产品开发也被分为四级，S1级开发最为简略，S4级触及的开发内容最全。
轿车新产品开发深度的等级分类
依据开发方式的不同，可将产品开发分为逆向开发和正向开发两种首要途径。逆向开发起始于原型车对标，源自于对原型车产品被迫的仿照。正向开发则始于前期的产品策划，源自于主动地想开发一款什么样的产品。
逆向开发投入少、本钱低、开发周期短，适合于初期开展阶段，处理产品有和无的问题。现在绝大部分的低速电动车企业选用的都是仿照路途，然后在逆向开发的渠道车型根底上再进行S1级深度的系列产品开发。比方商场上最常见的各类奔奔车型，都是在奔奔渠道车型根底上进行了前后保险杠、车灯、或许内饰改型的变异产品。
正向开发是低速电动车未来开展的必然趋势，且不或许仅依托个人的力气进行，很大程度要依托开发造型规划的科学安排程序及其规范化来完成。本期周报将对正向开发车型的造型流程，及相关环节的内容进行概述。
依据数据的产品造型正向开发流程图如下：
1.商场剖析与定位
新车开发首先要进行产品可行性剖析和产品所针对方针商场的调研，首要任务如下：
（1）消费人群研讨：包含这类人群的生活方式、喜好、价值观、消费观、人生观、车的用处等。
（2）竞品剖析及定位：经过剖析现有同类车，以及将来或许会构成竞赛联系的其它企业的产品，找出规划方向和定位。
（3）产品定位：经过规划前期的查询，确认方针用户人群的运用和审美需求、以及功能定位。
（4）造型风格确认：产品规划担任人招集相关规划师评论并确认产品的风格，形象与造型规划方向。
（5）拟定开始技能计划：经过核算选定车型的技能规范和预期性能参数等，并对技能工艺手法能否与企业的技能水平和工艺才干相习惯进行剖析。
（6）财政剖析：剖析本钱操控等要素，猜测产品能否为企业带来赢利。
2.总安置规划
总安置规划是造型规划的根底，总安置规划确认了车辆的首要尺度和根本形状，为造型规划师的构思和发挥规则了规划硬点，以便形状构思规划时能够有的放矢。
总安置规划经过对整车规划的全体规划来确认车身、底盘、动力总成等体系之间的装备联系、分量、法规和整车的性能指标。现在的总安置规划大都选用数字化的三维规划。低速电动车企业能够在现有老练的全体安置根底上进行恰当的变化和部分改善，这样能够简化工作量，缩短开发周期。
3.构思及草图规划
造型规划师依据总安置规划定出的尺度和根本形状，融入自己对车型的了解和观念，勾画出轿车外形的详细形象。这个阶段，规划师能够抛去实际中的许多束缚，打开思路，充分发挥自己的想象力进行创造，这有助于诞生新的主意和洽的构思，有利于产品的立异性规划。
表达构思最直接和快速的手法是草图。此阶段规划师应该用发散性的思想敞开自己的规划视界，从不同视点不同观念不同规划风格上寻觅构思。前期草图往往会有规划师的一些不确认的构思，短少琢磨，比较随意和放松，需求进行挑选。
4.作用图
构思阶段得到大致的规划方向后，从很多的规划草图中挑选出一些有开展潜力的计划进行作用图规划，包含各种造型细节、结构等。作用图用来辅导油泥模型、数字模型和做计划展现，需求有准确的作用。这个时分不能彻底天马行空，要归纳考虑商场审美、价位本钱、工艺道路等等要素。关于一种全新开发的车型，一般供给6-9款备选计划的作用图进行规划评定，从中选定2-3款计划进入下一步份额油泥模型的规划环节。
5.初期数模
在作用图制造阶段完成后，需求一个三维模型作为依据来琢磨和展现造型。数字规划师依据作用图，凭借三维建模软件构建一个数字模型，这个数字模型经过底盘的数据，保证尺度上的准确性。接下来使用CNC加工技能制造小份额油泥模型，然后规划师对铣出来的模型进行精密处理，从各个视点去审视，反复琢磨每一条线和每一个面。终究在评定经过之后将油泥模型扫描成点云数据输入核算机，从头构建数字模型，构成初期数模。
6.油泥模型
一般按1： 4的份额制造3-4个小型外观油泥模型，然后依据模型从若干个造型计划中挑选出一个适宜的计划，以便作为技能规划的依据。选型评论会首要评论审美问题，但也触及结构，工艺等方面的内容，故一般由项目担任人招集造型规划师，结构规划师以及担任工艺，配套，商场，出售的相关环节的人员参加会议。
依据小模型进行榜首步挑选之后，还有必要再经过等份额模型对轿车造型进行优化挑选。直到现在，等份额油泥模型仍然是轿车造型规划开发进程中不行短少的一个环节，由于什物等大的模型来的愈加直观更有说服力，而缩小份额图样和全尺度图样的真实感是天壤之别的。例如份额模型上某些圆角或曲线看上去很细巧高雅，扩大5倍就或许显得蠢笨臃肿。
曩昔选用传统的办法手艺打造1：1油泥模型，现在有了初期数模，能够使用CNC数控加工技能，直接铣削出1：1油泥模型，关于附件及一些油泥比较难处理的部件（比方保险杠、尾翼等）则直接选用快速成形技能加工出来，安装在油泥模型上，这样大大节省了时刻和人力的投入。在评定经往后，经过三维扫描将实体模型转换为点云输入到核算机，进入下一阶段进行曲面光顺处理。
7.颜色规划与部件造型细节规划
轿车外观根本由2-3种颜色调配，其间大面积颜色是车身外表的喷漆涂色，小面积的黑灰色用于进气格栅以及分色规划的保险杠和防擦条，挑选镀铬的亮银色进行部分装点，如门拉手、后视镜、装修条等。而在轿车内部造型规划中外表台、中控台、座椅、车门内饰板、顶板等都需求进行颜色和原料的规划调配，然后营建舒适温馨或许运动速度等室内气氛，轿车颜色和原料的规划要与轿车全体形状规划风格相照应，最大极限地满意顾客特性，审美情味等精力层面的需求。
8.A级曲面制造
接下来的进程中需求将油泥模型扫描后的云点数据输入核算机，一般的做法是依据油泥模型树立A级数学外表。一般来说，A级曲面有必要满意相邻曲面间的空隙在 0.005mm 以下（有些乃至要求0.001mm），切率改动 （ tangency Change ） 在0.16度以下，曲率改动 （curvature change） 在0.005 度以下，契合这样的规范才干保证钣金件的环境反射下的质量。
完成了以上8个过程之后，一辆新车的造型规划计划进入企业决议计划终究批阅环节，经往后规划计划予以冻住。轿车造型计划审定冻住后，就能够着手进行轿车结构的规划了。
