电动轿车的无线充电技能现在日益老练，可是在实践使用中仍然存在如充电功率低、安全性等问题。电动轿车无线充电技能间隔咱们还有多远呢?
无线充电技能，即Wireless charging technology，是指具有电池的设备不需求借助于电导线，使用电磁波感应原理或许其他相关的沟通感应技能，在发送端和接纳端用相应的设备来发送和接纳发生感应的沟通信号来进行充电的一项技能，源于无线电力运送技能。无线充电技能前期主要是使用在手机的充电中。
现在在电动轿车职业上无线充电技能也得到了使用。各大车场在几年前就开端着手研讨轿车的无线充电技能。
从详细的技能原理及处理方案来说，现在无线充电技能主要有电磁感应式、磁共振式、无线电波式、电场耦合式四种根本方法。这几种技能别离适用于近程、中短程与长途电力传送。这几种方法的比较如下图所示。
关于无线充电技能的使用，其实各大厂商现已先后推出了支撑无线充电的电动轿车。早在2013年，日产便挑选旗下全球销量最好的纯电动轿车聆风作为推行无线充电技能的车型。2014年7月，奔跑和宝马联合宣告要协作研制电动轿车无线充电技能。奔跑将根据全新S级进行测验，而宝马则方案首先将其使用在i8身上。奥迪则在2015CES展上，展现了奥迪最新的无线充电设备，这套可主动升降供电线圈的无线充电技能，足以应对底盘较高的SUV。
除沃尔沃以外，车企根本都是运用在车辆停止的状况充电的方法。2012年，沃尔沃就启动了一个名叫“电网路途体系”的项目，并在瑞典的测验中心建设了一条长约400米的测验路途。该路途内部铺设了电缆，当测验货车经过这段路途时，车辆会同电缆主动打开衔接，750V的直流电将对车辆进行充电。2013年，韩国龟尾市铺设了一条长达12公里的无线充电路段，纯电动公交车行进在路上可边开车边充电。而在我国广西也现已建成了首条电动轿车无线充电车道。
尽管无线充电技能现已得到了使用，可是无线充电体系任然有一些需求留意的要点。
1、移动性
在无线充电体系的实作中，定位和盯梢多个移动接纳器的才能至关重要。近场充电中发射器和接纳器的相对方位不变，但在远场充电中用户或许不断移动。用户应能随意移动而不会丢掉信号。
2、安全性
射频安全性取决于在不危害人类健康的前提下，人体能够接受的照耀量，一般是以吸收率(SAR)用来界说这个极限值。消费类产品的安全性要求其实适当严厉，由于它关乎能否让顾客树立安全感，不能只以经过安全标准为方针来规划。
至于超音波的安全性，或许也是顾客十分关怀的问题，究竟顾客关于充溢射线的空间，心理上或许多少会有排挤，并且超音波有或许会影响动物。在动物也感知不到的高频段上供给无线充电，或许是此一问题的处理方法。
3、体系搅扰
无线充电体系根据高频率开关信号，有必要具有猜测噪讯来历的才能，包含充电体系自身的噪讯和体系外部的噪讯。
4、充电功率提高
充电功率一直是电动轿车职业重视的要点问题。现在无线充电技能的充电功率一般在80%以下，因而无线充电功率仍然有提高的空间，充电功率的提高也能够缩短充电的时间。
关于无线充电的功率测验，一般能够选用对输入端电压电流和输出端电压电流进行丈量，将测验的数据进行核算得出充电的功率。可是想测验的数据愈加精确，就有必要确保在同一时间对输入和输出端进行丈量。能够选用高精度的功率分析仪对充电桩进行测验。
假如无线充电技能处理了充电功率低、安全性、体系搅扰等问题，信任在不远的时间内，无线充电技能会逐步代替现在干流的“有线充电桩”，会成为新能源职业一个新的开展机会。
