* 最新版的VxWorks 653支撑多核芯片，具有安稳的分区功用，可经过多项DO-178C认证。
* 风河一起宣告支撑未来机载才能环境(Future Airborne Capability Environment，FACE™)技能规范的Safety Base Profile。
* VxWorks 653现已被逾越185家客户运用于70余架飞机的300多个项目中。
全球抢先的智能互联体系软件供给商风河®公司近来发布晋级版VxWorks®653，其特征功用包含支撑多核芯片以及安稳的运用程序分区功用，可支撑运用体系顺畅经过RTCA(航空无线电委员会) 多个层级的DO-178C认证。此外，风河还宣告支撑未来机载才能环境(Future Airborne Capability Environment，FACE™) 2.1技能规范的Safety Base Profile。
VxWorks 653 3.0 Multi-core Edition是一个契合ARINC 653的操作环境，其特定的开发方针是充分运用多核架构的优势，供给更好的灵活性、功用和运用集中化才能，一起满意严厉的ARINC 653 航空电子设备软件要求。运用多核别离和分区技能，这个新的集中化渠道让客户能够持续运用原有软件，却能进行功用扩展，使其逾越原本在单核芯片渠道上的功用。
新版的VxWorks 653也让客户能够在同享的运算渠道上集成来自不同软件商供给并处于不同安全层级的运用软件。VxWorks 653这种安稳的安全分区和虚拟化/别离功用现已在要害性使命航空电子体系中得到验证，也让它成为相同要求苛刻的工业和交通范畴的首选解决方案。
此外，风河还发布了Wind River VxWorks 653 2.5 Platform，该版别一起支撑ARINC 653和未来机载才能环境(Future Airborne Capability Environment，FACE™) 2.1技能规范的Safety Base Profile。FACE技能规范为国防体系多个航空电子设备体系的通用操作环境的创立供给了辅导。VxWorks 653渠道支撑多种敞开规范，让客户在开发他们的要害安全机载运用时，有各种不同的运用程序接口(API)可供挑选。
风河产品办理副总裁Dinyar Dastoor说，“这两个最新版别的VxWorks 653渠道不只让要害安全运用能够取得多核芯片的优势，而且支撑FACE技能规范也再次显现了咱们对敞开规范和可移植性的一向坚持。这些渠道晋级让客户能够运用先进的多核硬件和敞开规范来增强其盈余才能、下降危险而且满意合规性要求。”
作为风河安全操作体系产品组合的一部分，VxWorks 653是一个供给要害安全性和归纳模块化航电(IMA)运用软件的商用现货渠道。VxWorks 653现已被逾越185家企业运用于70余架飞机中的300多个项目中，是国际范围内商业、军事和航天等范畴中安全、要害使命以及有人和无人驾驶飞行器的首选软件渠道。包含空客和波音在内的军事和商用飞机都在运用该渠道，如空客A400M和波音787。
