超级电容器在新动力范畴并不是一个生疏的名词。实践上，超级电容器已在该范畴历经了几十年的崎岖，虽然它的运用方式同电池不同，但在实践运用上却总被电池替代，此外还面对本钱高、技能难度大的下风。但是，超级电容器在技能上一旦取得打破，将可对新动力工业的开展发生极大的推进力。因而，虽然研制进程困难重重，但霸占它的含义却很严重。
超级电容器的为难现状
超级电容器从诞生到现在，已阅历了三十多年的开展进程。现在，微型超级电容器在小型机械设备上得到广泛运用，例如电脑内存体系、照相机、音频设备和间歇性用电的辅佐设备。而大尺度的柱状超级电容器则多被用于轿车范畴和天然动力收集上，并可预见在该两大范畴的未来商场上，超级电容器有着巨大的开展潜力。
运用寿命久、环境适应力强、高充放电功率、高能量密度，这是超级电容器的四大显著特点，这也使它成为当今国际最值得研讨的课题之一。现在，超级电容器的首要研讨国为中、日、韩、法、德、加、美。从制作规划和技能水平来看，亚洲暂时抢先。
但是，超级电容器的研制作业一向笼罩在电池（首要为镍氢电池、锂电池）的暗影之下。镍氢电池和锂电池的开发由于能够取得来自政府和大出资商的巨额资金支撑，技能交流取得极大推进，也更简略聚集全国际的目光。比较之下，超级电容器却很难得到雄厚的资金支撑，技能的前进和开展也就遭到很大程度地限制。这使它在许多范畴备受萧瑟。
超级电容与电池拉平距离的时机
虽然超级电容器的制作本钱每年都在以低于10%的份额削减，但这项技能仍然不能在运送职业和天然动力收集方面扩展出产规划。比较电池范畴，超级电容器的技能过于落后，想要缩小两者在研制方面的距离，首要任务应处理如下问题：
■添加超级电容器出产厂商数量，经过商场竞争的手法影响相关技能的研制;
■扩展高比功率超级电容器的出产规划，完结打破百万件的年出产值;
■将超级电容器当时的制作本钱下降50%;
■拟定一个超级电容器可持续开展战略，首要针对更高效电极资料的探究。
要到达上述方针需求厂商对超级电容器商场有一个逐年上升的出资力度，首要用于在设备的研制和出产两方面。与此同时，政府扩展资金和技能支撑也将起到至关重要的效果。
超级电容的运用远景剖析
超级电容是一种极好的电池！往后，储能密度还能够再进步10-100倍！
现在，一般电池的储能密度是0.02千瓦时/kg，而超级电容则能够到达10或许20千瓦时/kg，是一般铅蓄电池的500-1000倍！未来还能够进一步进步！并且充放电的速度极快，只需求几秒钟即可！
曾经，一块铅蓄电池50公斤，也只能存储一度电，并且用久了就坏了，充放电时刻特别长。
现在，一块超级电容电池，假如仍是50公斤，则能够贮存500-1000度电，足能够供一般的小轿车跑5000公里了！即使是公交车，也能够跑将近2000公里了！假如按按现在轿车的标配，加一次油跑600公里核算，每100公里按规范电耗15度核算，能够贮存100度电就能够了，那么就只需求5-10公斤的超级电容电池就能够了！那么，这样一来，车子就现已能够很好地运用了！
未来，将进一步创造石墨烯超级电容电池，容量将进一步扩展十倍！那往后就更好了！
总归，从现在的技能来看，现已能够具有商业化电动轿车的开发价值了！估计一台轿车上装置可持续跑600公里的超级电池，只需求本钱1-2万元左右，充电将愈加简略快速，几秒钟即可完结，无污染，简直能够终身运用而无需半途替换。往后还将更好，完全能够运用起来！并且，还有一个长处，能够使用刹车的能量发电转换成电能贮存起来，使用风能和太阳能发电贮存起来，那将愈加节能，并且刹车液愈加安全可靠。
总归，未来电动轿车必将横空出世，自己完全能够使用这种技能去开展自己的工业，为我国赢得国际一席之地！
已然电池技能现已霸占，那么就应该进一步去完善，去制作，终究向用户兜销自己的电动轿车！那么，就能够做成一个非常巨大的电动轿车工业，为我国取得绿色环保开展！能够完全消除城市轿车尾气污染，能够为我国削减数亿吨的汽油柴油耗费，削减对中东石油的依靠！为我国经济开展带来腾飞的翅膀！
应该持续重视这种技能，这种工业，当令切入！还有，便是石墨烯工业，信息化改造工业，新式核算机工业，智能化软件工业，现代农业，钛合金工业，传统工业的晋级改造和技能更新等等，这些将是我国未来开展的底子！
超级电容器的可预见性未来
毋庸置疑，超级电容器凭仗本身运用寿命久、高充放电功率等显著特点，只需找准本身开展的适宜土壤，未来开展潜力巨大。
就未来十年的开展而言，超级电容器将是运送职业和天然动力收集的重要组成部分，其间，用于装配在启停体系车辆的超级电容器，将成为其在未来的首要出售途径，估计在2016年的全球商场将到达2.7亿美元，2020年将超越3.5亿美元。
