太阳能飞机初次试飞成功
据国外媒体报道，4月7日在瑞士一个军用机场跑道上，具有4个推进器的“阳光动力号”太阳能飞机以28英里每小时（合45公里每小时）的速度起飞。在没有耗费任何燃料而只靠太阳能供给动力的情况下，“阳光动力号”进行了长达90分钟的试飞。
据悉，“阳光动力号”的翼展（飞机两翼端之间的间隔）达63.4米，巨细和一架波音747飞机的翼展类似；其分量约为1600公斤，与一般家用轿车适当。“阳光动力号”由超轻碳纤维资料制成，其机翼上装有1.2万块太阳能电池板，高性能聚合锂电池以及4台发电机。因为飞机每台发动机的最大功率为10马力即总功率为40马力，飞机在空中飞翔时平均速度为44英里每小时（合70公里每小时），与“踏板车”很类似。
据悉，瑞士探险家Bertrand Piccard领导的团队组织了此次试飞活动，飞翔员马库斯.谢德尔成功地把太阳能飞机上升到了3280英尺（合1000米）的高空，然后逐步减速下降并在观众的欢呼声中完成成功着陆。这架耗资7000万英镑的太阳能飞机曾在上一年12月进行了初次试飞，但仅仅在约1米的高度上滑行了400米。Bertrand Piccard表明：“要在不耗费任何燃料的情况下使飞机正常飞翔，咱们有必要坚持直线飞翔途径，而且咱们还要预备应对随时或许呈现的毛病如技术问题、发动机毛病或许某个零部件坏掉。”
Bertrand Piccard是瑞士“阳光公司”总裁，他和公司首席执行官Andre Borschberg表明：“假如测验成功，团队估计将在本年下半年进行一次夜间试飞，而且将会依据这几回试飞成果制造出一架愈加完美的太阳能飞机。”公司还方案在2012年完成“阳光动力号”的举世之旅。他们方案将全程分为5个阶段，估计每个阶段飞机在空中飞翔的时刻为5天。Andre Borschberg表明：“在试飞成功的那一刻咱们都非常高兴，这表明咱们7年的辛苦工作具有重要意义。”
据悉，人类飞翔历史悠久，以太阳能为动力的飞翔与前期的人工动力飞翔类似，都是以清洁无污染动力为动力。早在1个世纪前莱特兄弟创造飞机就拓荒了人类完成飞天愿望的年代。以太阳能为动力的飞翔也在很早以前就有了，早在1980年就有超轻太阳能试验飞机“Gossamer Penguin ”载着一名飞翔员进行了短间隔的飞翔，在1981年美国人保罗.麦克雷迪的 “太阳挑战者号”载着一名飞翔员，历经5小时总算完成从法国飞到英国，但Bertrand Piccard的“全球之旅”是最为雄心勃勃的“太阳能飞翔”。
