电动轿车环保了 废旧电池怎么办?
众所周知,我国电动自行车的废旧电池会有一亿多只,这给环保带来很大的危险。那么电动轿车在开展的进程中也必然会面对废旧电池的处理问题,咱们有没有处理的预案?中国轿车工程学会副秘书长、国家“863”方案节能与新能源轿车重大项目专家组副组长张进华和北京理工大学副校长、电动车辆国家工程试验室主任孙逢春日前在承受人民网访谈时宣布了自己的观点。
张进华表明,电动自行车的电池现在实际上不是一个社会问题,由于它是铅酸电池,收回之后有经济价值,所以有人自动进行收回。而关于电动轿车这块,往后更多是镍氢、锂离子电池。它在收回进程傍边经济性欠好,所以有必要要有国家的方针进行鼓舞。也就是说从政府这个视点,在产业化初期现已提出来要收回、统筹规划、统筹考虑,从技能到经济性的剖析,到方针系统的树立,都在考虑傍边。
孙逢春以为,电动轿车不可能大量地用铅酸电池,确实是一个比较重要的问题。政府正在考虑统筹布局。假如这个问题解决得欠好,就会发生新的排放和污染,环保轿车也就不环保了,这也是网友忧虑的问题。
由于电动轿车用完的电池还能够在电站作为备用电池来用,因而,北京有11家专业的电池收回厂家,在布局的一起,政府要让他们承担起收回电动轿车废旧电池的职责,一般电池是在两三年今后,这是两三年今后的事,现在现已开端做规划了,各位网友大可不必忧虑,政府现已考虑了。