职业现状
日益完善和巨大的客运体系给广阔乘客带来了便利和方便,但一起在办理和有用监控方面,却给客运企业和交管等部分带来极大的内部办理压力以及社会压力。
客运巴士运营进程中有两大难题:
1、怎么进步旅客安全、削减案子和事端发生:客车行进时间长,路况和人员杂乱,小偷较多,简单呈现安全问题。特别是长途运输中某些路段拦路抢劫的案子和恶性交通事端许多,司机违规操作、超速等状况时有发生。
2、怎么进步服务质量和掌控车辆营运状况:许多客运公司存在部分司乘人员收钱不给票,或盗取票款等状况,给公司形成经济损失。车辆运转中,旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会发生一些对立和争议,导致公司经常遭到投诉,由于没有有力的依据,处理起来无从下手,公司形象大受影响。
因而树立一套能够对其进行实时监控调度、一致办理的体系显得尤为必要。跟着中国联通3G(WCDMA)事务的注册,无线监控现已逐渐从前期的根据操控指令和图片等小数据量的使用,向能够根据实时的海量数据的实时监控使用开展。而现在最为有目共睹的无疑是联网的实时视频监控。
第一章 规划架构
1.1、视频监控体系网络结构
体系规划说明
1、 前端子体系
前端视频收集体系由车载无线视频监控终端、摄像机、报警设备等组成。其间网络视频服务器作为中心设备,担任将摄像机收集的各监控点视频图画并经过紧缩编码后经过WCDMA上传到监控中心,完成视频的长途观看。
2、 监控中心
●中心车辆办理服务器软件:中心车辆办理服务器软件完成一致身份认证和权限操控、安排与人物办理保护、设备会集装备与保护办理和日志办理等功能。
●通讯服务器软件
●流媒体转发服务器软件