轿车用的继电器许多 例如雨刮继电器 焚烧继电器 闪光灯继电器 轿车空调用继电器 大灯增亮继电器 防盗报警用继电器等等。继电器作业原理浅显来讲便是给继电器线圈通电 然后线圈发生磁力 磁力吸动 来完成一个开关的功用。例如轿车转向灯，你只需翻开转向灯开关，那么就会有一个电路控继电器不断的一开一闭。
轿车继电器的保护保养焊接工艺
1、涂焊剂
PCB 板式非塑封继电器极易受焊剂的污染，主张运用抗焊剂式或塑封式继电器以防止焊剂气 体从引出端和底座与外壳的空隙侵入，抗焊剂式继电器如选用预热烘干（100℃ 1 分钟） ，则可进 一步防止焊剂侵入。
2、焊接工艺
当运用涂焊剂或主动焊接时，应当心，不要损坏继电器功能，抗焊剂式继电器或塑封式继电 器可适用于浸焊或波峰焊工艺，但最大焊接温度和时刻应随所选继电器的不同加以操控。
1、波峰焊： 引荐的焊接温度是：240℃～260℃，时刻约5秒，最佳焊接温度为250℃。 关于其它的焊接温度和焊接时刻（如较高的焊料温度就相应地缩短沾锡时刻），请与咱们的 技术服务支撑联络或承认焊接质量。
2、手艺焊： 引荐焊接温度为300℃-350℃，焊接时刻操控在2秒以内。 3、冷却： 因为焊锡工序引起的继电器发热能够经过在工序最终进行冷却得到缓解，所以不要忽然改 变温度，特别要防止对热继电器进行冷冲击。
清洗工艺
应尽或许运用免清洗助焊剂进行焊接，应防止对继电器进行全体清洗。防止清洗剂进入继电器导致失效。制止运用超声清洗，防止超声波能量发生触点冷焊、漆包线断线及其他结构损坏。在清洗和枯燥后，应立即进行通风处理，使继电器降至室温。
涂保全剂：
有时为确保线路板的耐潮、高绝缘，须对线路板进行涂保全剂处理，应选用不含硅的较柔软 的胶，涂胶工艺应防止继电器发生负压而吸入保全剂。
轿车继电器的检测方法
1.可用万用表欧姆档Rx 100档丈量继电器线圈的电阻。4098 （6V）继电器线圈的电阻约为100欧姆左右。如电阻无限大，阐明线圈已断路，若电阻为零，则阐明线圈短路，均不行运用。
2.将线圈引脚4、5两头加上直流电压。逐步升高电压，当听到”塔”的- -声，衔铁吸合时电压值为继电器吸合电压。此电压值应小于作业电压值。继电器吸合后，再逐步下降电压，再听到“咯”的一声开释衔铁时，衔铁复位; – -般开释电压应为吸合电压的1 / 3左右，不然继电器作业将不牢靠。
检修方法
（1）继电器作业功能的简洁判别方法
接通焚烧开关，然后用耳朵或听诊器倾听操控继电器内有无吸合声，或许用手感受一下继电器有没有振荡感，如有，阐明继电器作业底子正常，用电器不作业是由其他原因引起的;不然，阐明该继电器作业异常。
也能够拔下继电器进行实验，例如发生空调压缩机不作业的毛病，能够发动发动机，然后接通鼓风机开关和空调开关。再拔下空调压缩机继电器的插接器进行判别。假如能够听到该继电器动作的声响，并且拔下继电器时发动机的转速显着下降，刺进该继电器时发动机的转速又提高，阐明空调压缩机的继电器及其操控线路是正常的。
关于继电器所在的方位，但凡在电路原理图上标有点划线的继电器及稳妥器，一般安置在中心配电盒内。
（2）继电器的常见放障 继电器的常见毛病现象有：线圈烧断、匝间短路（绝缘老化）、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
①继电器线圈烧坏。为了防止这种状况发生，在进行修理、保养及电焊时，假如温度或许超越80℃，应当拆下对温度比较灵敏的继电器和电控单元。
②触点烧蚀。例如金杯海狮轿车（选用491Q—ME发动机）空调冷凝器电扇的继电器，它正好处在玻璃清洗喷水管的下方，若该喷水管决裂，清洗液将走漏到继电器上，使继电器的常开触点锈蚀而不能断开，会导致空调冷凝器电扇常转不断的毛病。因而，应当谨防继电器进水。
（3）设法削减继电器触点的触摸电阻
车用继电器触点间存在的触摸电阻，主要由缩短电阻和外表膜电阻两部分构成。触点的触摸电阻与触点的触摸方式、资料功能及外表加工等要素有关。由此可见，要削减继电器触点的触摸电阻，在触摸压力必定的状况下，能够经过改善触摸状况和改善触摸资料下手。
（4）ECU搭铁不良或许影响继电器正常作业
一辆神龙富康988轿车，在正常行进中，发动机主动熄火，再次发动，无法着车。接通焚烧开关，听不到燃油泵工作的声响，也没有高压火。检测焚烧线圈，发现插头上没有电源，可是一次侧和二次侧的电阻都正常。丈量该车的喷发双密封继电器，其插头有12V电源。替换喷发双密封继电器，仍是没有高压火，也没有继电器吸合的声响。用一根导线将喷发双密封继电器的10号脚直接搭铁，能听到继电器吸合的声响，发动机也发动成功了。可是奇怪的是，拆开这根搭铁线，发动机不熄火，并且封闭焚烧开关，重新发动发动机后，正常了。
剖析个中原因，这是因为发动机ECU搭铁不良，导致继电器线圈的供电电压很低（有时只要2V左右），底子不或许使继电器吸合。用导线直接搭铁后，继电器有了12V电压，所以顺畅吸合，所以发动机发动成功。去掉那根暂时搭铁线后（焚烧开关仍处在接通状况），继电器上依然有较低的坚持电压（这是继电器共有的特性），这种坚持电压即便只要2V，继电器也不会断开，所以发动机不熄火。封闭焚烧开关，电路发生的自感电动势大大高于电源电压，在这种强壮电动势的效果下，触摸不良的搭铁处或许康复正常，所以发动机发动后正常了。可是上述毛病还会再现，所以铲除的方法是将搭铁不良的部位完全处理好。
贮存环境
防止日光直射并坚持常温·常湿·常压; 温度：10℃～35℃ 湿度：5～85%RH 气压：86～106kPa
在高温、高湿环境下，环境温度急剧变化时，继电器内部或许会结露。特别是用船舶进行海上运送时特别简单发生结露，请留意运送环境。结露是：高温、高湿环境下温 度由高温讯速变为低温或讯速由低温变为高温高湿环境时，水蒸气凝缩变成水滴的现 象。结露会导致绝缘下降、线圈腐蚀断线、锈蚀等。
低温结冰：结露和高湿环境中，在水分附着于继电器的状况下，温度降至冰点以下时水分结冰的现象。结冰或许会导致可动部分的粘合、动作推迟或冰块介于触点之间， 使触点发生毛病。
低温·低湿环境中，塑料或许会脆化。
长时刻贮存于高温、高湿和含有机气体、硫化气体环境中时，触点外表将生成硫化膜和氧化膜，导致触摸不稳定和触点毛病。请留意包装形状，尽量减小湿度、有机气体、 硫化气体等的影响。
继电器应在洁净的环境中存储和装置，请在存在粉尘污染环境下运用防尘罩或塑封继 电器。
应留意监测存储温度，尽量防止继电器存储时刻过长。
贮存、运送应力 运送过程中，若对继电器施加了较大下跌冲击，或许会导致功用障碍，请留意包装器 材外观是否完好。 继电器选用长型管包装，当继电器数量较少，假如短少限位，会滑落而影响继电器的外观和特性，要特别留意。
