作为一种灵敏、可编程的光控器材，DLP技能已在显现及其相关范畴，如数字电影、家庭文娱等方面，获得巨大成功。现在，不同范畴的规划师们正活跃测验将DLP技能杰出的显现和光控才能带到更广大的商场，来自工业、医疗、个人电子及车载运用的立异规划应运而生。日前，德州仪器(TI)DLP我国区业务经理王洋昔在承受EDN China采访时表明，“作为基础技能的供给者，TI很快乐看到DLP技能在许多范畴都有成功的运用事例。包含个人电子范畴的微型投影、工业方向的3D打印和3D丈量以及最新的车载范畴都是TI非常重视并看好的方向。为此，TI期望共建生态圈，供给更多标准化的产品来支撑各类差异化的立异需求。”
车载运用作为DLP新运用展现而备受重视。王洋昔介绍道，DLP现在在车载运用的方向有三块，DLP车载互动中控台、车载昂首显现器(HUD)，还有最新的智能头灯。根据DLP技能的车载互动中控台能够完成恣意尺度、以及曲面的屏幕规划，这关于完成不同车型内部专车专用规划来说很重要，厂家能完成更好的规划匹配性，为不同车型规划不同屏幕外形的中控台，DLP技能可通过虚拟/实体按键所供给的触觉反应功用，将操控按钮和显现完美融合在一整块屏幕中，增强用户界面的体会。此外，依托DLP技能可供给更高的分辨率、亮度及更强的接触灵敏功用，能够说是为车载中控台的未来开展供给了很好的规划事例。
关于外界重视的DLP昂首显现器方案，王洋昔表明， 现在商场上选用的昂首显现首要是以TFT技能为主，但其视角一般约束在3度到5度角，画面不够大，这样的视角会受限内容显现，或许只能显现一些简略的速度信息或许箭头标识，其所完成的虚拟显现间隔也靠车比较近，大概是1.5米到2米。DLP能够给HUD规划带来一些新改变，如能够供给更广大的视角，现在能够从7度到10度角，然后能够显现更多的信息。一起DLP技能在高低温下都能够坚持动作的特色和特性，不会使色彩、对比度、亮度产生急剧的改变，在车载环境下运用，对错常牢靠的技能。跟着DLP技能的开展，将有时机完成更大视角，如10度到20度角，到时能够完成更具实际增强感的内容。关于DLP昂首显现器的详细上市方案，王洋昔也表明出于车厂规划周期和认证等原因，有时机在2016年前后能够看到DLP昂首显现产品上市。
智能头灯技能也是近期各方研讨的焦点。关于DLP在该方向的最新研讨成果，王洋昔表明，除了一般对轿车头灯旋转方位进行智能操控外，最近还研讨出了防眩光的头灯，可通过感应器捕捉路途亮度状况，当对面来车时头灯也会做必定的调理，来避免眩光。DLP的光操控器材可对头灯所掩盖的规模、亮度等完成更杂乱的操控。现在许多的车厂对此都有爱好，正在评价技能的适应性、技能需要等洽谈中。
