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智能无线网络轿车测验体系硬件电路设计

汽车试验是发现汽车设计开发中各种问题的重要手段,依据试验结果能对汽车各种性能做出客观的评价。作为汽车工业的基础工程之一,汽车试

  轿车实验是发现轿车规划开发中各种问题的重要手法,根据实验成果能对轿车各种功能做出客观的点评。作为轿车工业的根底工程之一,轿车实验在轿车工业的全体开展中发挥了重要作用。轿车功能测验体系是轿车实验工程的要害组成部分,它是由若干彼此联络、彼此作用的传感器和仪器设备等元件,为完成对轿车各项功能的测验而组成的有机全体,轿车测验体系的功能往往对整个轿车实验的功效发生重要影响。

  体系整体结构规划

  轿车实验首要包含动力功能、燃油经济性、操作稳定性和排放特性等测验项目,首要功能参数有速度、加速度、燃油消耗量、温度以及操作稳定性实验中的动态运动参数等,经过传感器得到的这些参数的测验信号,经过前端处理模块处理(整形、滤波、扩大等) 后送入C805l-F020微处理器中,在单片机内部进行模数转化和数据处理后经过串口完成与Zigbee终端节点的衔接,再由终端节点在WLAN中将数据宣布,Zi-gbee中心节点接收到数据后经串口与上位机进行通讯。中心节点也可将上位机的指令发送给终端节点,操控终端节点履行。体系整体结构框图如图1所示。

  

  前端处理模块

  传感器将各种常见的非电量信号转化为电量信号,一般都较弱小,前端处理模块将这些信号进行处理后送至单片机的A/D转化端口。本体系共有8路传感器信号,包含2路压变传感器信号、2路-5~+5 V电压信号、2路4~20 mA电流信号和2路热电偶信号的前端处理。其间压变传感器信号和热电偶信号前端处理硬件电路别离如图2和图3所示。

  

  AD620($1.9285)是一款低成本、高精度外表扩大器,仅需1个外部电阻设置增益,增益规模为l~10 000。对压变传感器信号的前端处理选用AD62-0、AD705组成的扩大电路,该部分选用单电源供电,AD705是电压跟从器,为AD620($1.9285)供给输出电压的零点。将VREF、AGND送至MCU的8位精度AD-Cl的AINl.0、AINl.1端口,使用软件程序完成该路信号的参阅电压和模仿地的核算。热电偶传感器用来丈量轿车要害部件温度,其前端处理电路选用OP07的可调增益扩大电路。OP07是一种低噪声、非斩波稳零的双极性运算扩大器%&&&&&%,具有十分低的输入失调电压,低失调、高开环增益的特性使得OP07特别适用于高增益的丈量设备和扩大传感器的弱小信号等。在对精确度要求不高的场合,OP07的失调电压可疏忽,该电路中R25和R24用来调全体系扩大倍数,在选用不同类别的热电偶时可适当调整两者的阻值。

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