关于阀控式铅酸蓄电池组深度放电的必要性
新设备电池组有必要进行查验测验充放电
中华人民共和国电力行业规范《电力体系用蓄电池直流电源设备运转保护技术规程DL/T724-2000》之5.3和《IEEE Std 1188-1996IEEE 引荐用于站用阀控铅酸（VRLA）蓄电池的保护、测验和替换办法》之6.1对查验测验都做出清晰的规则，对经过查验测验的蓄电池组才干投入运转。查验测验一般要求做三个循环，按I10（10小时放电率放电电流）恒流放电，及时监测每个单体电压和总电压，避免过放电。查验实验的作用有两个：一是查看蓄电池组是否抵达规划要求或出厂的额定值；二是经过几个循环的深度充放电，使新装蓄电池进入到正常的作业情况。新装的VRLA蓄电池如超越一年未有一次以上的深度放电（100%），将加快电池老化，内阻增大，容量变小。整组电池的不共同性将越来越显着，电池的充放电才能越来越差，整组电池寿数缩短，形成永久失效的可能性特别大。
VRLA电池因为制作工艺、查验手法和装卸运送许多要素的影响，整批电池离散性（非共同性）是普遍存在的，每块电池的端电压和内阻均存在必定的差异。为使整组电池抵达最佳的充放电作用，整组电池的深度放电是电池组投入运转前必不可少的重要环节。经过深度放电，能够筛选出功用达不到查验规范的电池。一起，使整组电池的电化学功用趋于共同。
蓄电池的运转和保护性放电
在中华人民共和国电力行业规范《电力体系用蓄电池直流电源设备运转保护技术规程DL/T724-2000》之6和《IEEE Std 1188-1996IEEE 引荐用于站用阀控铅酸（VRLA）蓄电池的保护、测验和替换办法》之6.3、7对蓄电池的运转和保护性放电都做出清晰的规则。VRLA蓄电池的容量功用测验应每年进行一次，在容量有下降趋势时，应半年进行一次。放电尽可能选用I10（10小时放电率放电电流）恒流放电，特别是在服务测验的放电电流达不到I10的条件下，最好运用假负载。相同要求及时监测每个单体电压和总电压，避免过放电。
蓄电池过放和过充的风险性
《IEEE Std 1188-1996IEEE 引荐用于站用阀控铅酸（VRLA）蓄电池的保护、测验和替换办法》的附录D中对VRLA的热失控做了具体的描绘。关于过放现象要特别注意，因为阀控铅酸（VRLA）蓄电池的特别结构，其内部存有许多氢气H2和氧气O2，特别是在大电流充放电的情况，该两种气体含量更丰厚，在热量积累到必定程度时，很简单引起爆破。电池单体在放电停止电压1.75V以下，特别低于1.65V时,其内阻剧增,大电流放电,极易起火和爆破。相似的风险在上海浦东机场和民航信息股份公司在做放电测验时已发生过，虽未形成丢失，但也应引起高度重视。
关于VRLA电池组的深度放电
对电池组进行深度放电，能够有多种办法和手法
由UPS的电池办理体系软件，设定电池组的停止放电电压值，带负载（或假负载）进行深度放电。但在测验放电过程中，UPS只对总电压进行监测，不能对单体进行监测。在某个单体出现异常时，不能及时刻断放电，简单形成事端。特别在多组并联的情况下，某一组总电压出现异常，UPS也不能发觉，某一组其间的单个或部分电池出现异常或极点时，愈加不简单发觉，埋伏的风险性就更大。
此外对体系供电的可*性而言，在多组并联的景象下，对单组分别放电测验对体系愈加安全、可*。
因为VRLA电池和电池组在运转过程中，跟着时刻的添加，电池的差异性将愈加显着：有单个或部分电池内阻增大、容量变小时，端电压与整组电池的均匀电压值有较大的差异，这是VRLA电池组运用过程中简单发生的问题。应引起用户高度重视。
其次，UPS在对多组并联电池进行深度放电时，因为上述原因，整组电池（总）电压的均匀值与部分电池电压的不同比较大，往往达不到最低的I10（10小时放电率）的放电电流值，实践放电作用很难抵达抱负的停止电压值，达不到核对性放电（深度放电）的作用。
智能深度放电
美国Alber BCT-2000智能放电容量测验体系，对多组并联电池组进行深度放电，是较为抱负的专用设备。该体系的特点是，选用由CPU智能监控、线性接连可调主动控制电路，由用户自行编程的方法，在恒流、恒功率和抵达停止电压（可设定）值时，主动关断的形式下完结深度放电监测。
该体系能够对多组并联的电池组进行单组放电测验，并且能够检测、监控到每块电池和整组电池。
能够设置放电电流巨细（能够按10小时放电率至5小时放电率设置放电电流）、放电停止电压、放电时刻。
在放电过程中，由PC终端进行全程监控，如单个电池先期抵达停止电压，体系会发出正告信号（声光），并提示 是否持续放电？”，由用户作出挑选。挑选方法能够有如下贰种：A.硬除掉。B.软除掉。硬除掉即拆开该块电池，对其他电池持续进行深度放电；软除掉即仍持续进行恒流放电，软除掉的电池仍在线放电，低于停止电压时作废。为避免过放电发生爆破风险，体系在1.65V的低电压值时将间断放电。
BCT-2000能够在多组并联的电池组中，轮番对单组电池进行深度放电，记载测验数据，不影响UPS体系其他电池组的运转。
BCT-2000机动性好，可由车载，对各站点进行活动检测。
为保证体系的安全，选用带有智能负载箱和主动监控功用的蓄电池容量测验放电设备是最好的挑选。
