仪器及其挑选：
电源：输出最大电压高于电池浮充电压，电流一般2倍于容量。
电子负载：电压高于被测电池和电源，功率大于电池的电压乘以电流的2倍积。
可选费思电池充放电相关配件主动完结电池充放电接线切换
PC机一台，数采一台（主张运用，用来监控电池充放电时电压的改变特性。）
准则：所选仪器的电压、电流和功率的上限值均需大于电池的相关参数。
动力电池即为东西供给动力来历的电源，多指为电动轿车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车供给动力的蓄电池。多选用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
电池的主要参数有 标称电压
一、电池放电参数测验
预备：负载 电池 电脑 测验线（两对）长途联机线
（本测验针对手动操作，软件检查界面，一键完结）
接线如图1：
1、电池内阻测验：
电池的内阻是指电流经过电池内部时遭到的阻力。它包含欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包含电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时刻不断改变（逐步变大）。
职业运用中，动力电池内阻的准确丈量是经过直流放电法来进行丈量的的。
直流放电内阻丈量法。
依据物理公式R=V/I，测验设备让电池在短时刻内（一般为5~18秒）强制经过一个很大的稳定直流电流（现在一般运用0.5C/1C/2C/4C等大电流值进行丈量），丈量此刻电池两头的电压降，并按公式核算出当时的电池内阻。
因本次测验目标为动力电池，其在作业过程中一般都是以大电流的方式作业，此刻对电池的内阻要求就十分高，为不在这儿确保内阻的丈量精度咱们挑选运用电子负载对电池进行直流放电法来丈量。详细测验如下：
为防止在测验过程中因线路损耗形成发生丈量差错咱们选用四线制丈量（两根电流控制线、两根采样线以作线损补偿），接线如图1。
线材要求：电流线遵守电流国标要求，采样线无要求，联通即可。
电池内阻测验接线图如图1。
详细操作如下：
连接好待测电池和丈量仪器电子负载；
1）进入负载电池内阻测验界面，shift+3；
2）设置被测电池的放电电流，设置例如2C（这个依据要求丈量相关电流）。 ；
3）按下开端按钮开端测验，负载屏幕将显现被测电池的内阻。
4）软件有相对应功用，测验办法及设置跟手动相同。
注：由于要丈量的电池的内阻很小，线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的连接线自身也存在电阻（大约也是毫欧级），还有电池与连接线的触摸面也存在触摸电阻，这些要素有必要都在仪器的内部事前做好差错调理。
2、电池容量测验：
电池容量是电池功用的重要功用指标之一，它表明在必定条件下（放电率、温度、停止电压等）电池放出的电量，即电池的容量，通常以安培、小时为单位（简称安时，以A.H表明，1A.h=3600C）电池容量C的核算式为C=∫t0It1dt (在t0到t1时刻内对电流I积分). 在某一放电率下于25℃放电至停止电压所提的最低极限的容量是规划与出产时的规则的电池的容量，这叫做某一放电率RH的额外容量。电池容量一般以AH(安培小时)核算，放电电池（恒流）I×放电时刻（小时)T 。
恒流放电测验容量：
1） 连接好电子负载与被测电池之间的测验线，本处选用四线制丈量，接线如图
2） 电子负载进入电池容量测验界面shift+4，
3）依据被测电池设置放电电流， 本次测验设置为80安培（依据测验要求0.5C/1C/2C/4C）。
4）设置停止电压（电池放电截止电压），
5）开端测验，
6）软件有相对应功用，测验办法及设置跟手动相同。
3、电池输出电流（电池维护板ocp点测验，于电池相连时测验）：
1）连接好电子负载与被测电池之间的测验线，本处选用四线制丈量，接线如图
2）电子负载进入OCP测验界面shift+5
3）依据被测电池设置开端电流， 本次测验设置为20安培。
4）设置步进电流，（电流增量）
5）设置停止电压（稍低于电池维护板低压维护点），
6）设置步进时刻（时刻距离），
7）设置电流最大值（稍大于电池维护板过流值），
8、开端测验，
9）软件有相对应功用，测验办法及设置跟手动相同。
4、电池放电其他测验：
脉冲放电：模仿电池运用在比方直流电机控制板的环境。
测验办法：软件测验，运用动态功用，监控容量和电压曲线。
工况模仿：模仿实践运用情况。
测验办法：软件测验，运用序列功用，模仿实践工况状况测验。循环测验，维护板维护稳定性测验。
