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修正电动车蓄电池的电路设计

电路构成,修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大,但对于内阻及小的蓄电池来讲,其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修复效

电路构成,修正用高压高频脉冲靠震动电路及自感升压线圈来完成。因频率的约束自感升压线圈不行能做的很大,但关于内阻及小的蓄电池来讲,其静态下可发生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修正作用不明显。
这是一款用变压器调压、555电路构成的可调脉宽震动器驱动CMOS管的高性能修正器。完全克服了自感升压线圈电路的缺点,经运用作用很好。一般运用了近3年的旧电瓶修正一天即可收效,修正3天即可康复额外容量的70%以上(极板损坏的电瓶不行修正)。
本电路可修正充电两用。修正用变压器选用多抽头变压器,以适宜不同电压的电瓶。从3v到36v电瓶均可修正。有必要留意的是,修正电瓶时所选用电压档是电瓶电压的两倍。如修正12v电瓶挑选24v变压器档,修正36v电瓶挑选60v变压器档,但脉宽电位器有必要调整到最小状况(即电流为最小状况)。充电时可挑选相同电压档位变压器,恰当调整脉宽电位器使电流为适宜的充电电流。

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