关于前次的那个NHTSA Hosts Electric Vehicle Safety Symposium中其他内容，我在这儿进行了一些收拾。
001_US DOE Presentation on Lithium-ion Battery Safety Dave_Howell
002_Overview of NHTSA EV Safety Testing and Research (May 2012)
003_Li-ion Battery Safety ‘System Integration and Gap Assessment
004_SAE Standards to Support Electro-Mobility
这儿面的内容，其实许多都是个概要。例如关于NHTSA的研讨项目，都有专门的陈述。我特别感兴趣的是，它的Failure Modes Effects Criticality Analysis of Lithium-Ion Battery Electric and Plug-in Hybrid Vehicles，这个内容我将独自进行收拾。
别的我这些天在收拾德国的电动化路线图，以及ANSI的规范化路线图，将这两个路线图收拾清楚今后，应该能够有的放矢去整理ISO/IEC以及SAE/UL相关的规范。这些不尽相同可是又有相似点的规范体系，让人有些莫衷一是。
搞完这些，接下来能够切入点便是怎么去调查电池组安全剖析、热办理以及办理体系等等的国外研讨成果。不被人忽悠的办法是尽可能找更多元的资料进行消化并尽力得出其规划理念以及优缺点。
