英飞凌科技股份公司近来推出新式感测和平衡IC（ TLE9012AQU ），进一步强大其面向 电池办理体系 的产品阵营。该器材专门针对 混合动力轿车和电动轿车 的电池而规划，但也适用于其他运用。它能够丈量最多12个电池单元的电压，而且在运用寿命期间，这款器材能够在整个作业温度规模和电压规模内完成高达± 5.8 mV的丈量精度。不仅如此，它还能够支撑最多5个外接温度传感器，供给集成式电池单元平衡功用，并运用iso-UART接口进行通讯。
电池办理体系（BMS）可保证电池容量得到优化使用，这意味着，电动轿车能够完成更长的续航路程，而且电池不会提早老化。此外，它们能断定电池的充电状况和健康状况，以便预算续航路程，并猜测电池的剩下运用寿命。TLE9012AQU可供给必要的丈量数据，并经过电池单元平衡来保证平衡的充电状况。由此带来的好处许多，包含防止最单薄的电池单元约束电池的总可用容量。
为了最大极限地下降搅扰信号对丈量成果的影响，英飞凌推出的这款新式感测和平衡IC搭载了可编程噪声滤波器。除此之外，它能够一起在所有电池单元中进行丈量，因此，哪怕存在暂时搅扰要素，丈量成果仍然具有可比性。根据集成式应力传感器和扩展温度补偿的补偿算法，保证了丈量的长时间稳定性。
电池单元平衡是经过芯片上集成的12个平衡开关（每个通道一个开关）来完成的。它们经过专门规划，可支撑的最大电流为150 mA。为了取得更高的平衡电流，该器材也支撑外接开关。此外，能够将电池单元平衡设置为到达规则时长（不超越32小时）后，或许当电池单元到达规则电压时，主动中止，而无需微控制器发送信号。这样一来，微控制器就能够切换至睡觉形式，然后完成节能。
TLE9012AQU具有12个通道，特别适用于每个模块划分为12个单元的电池。这种状况下，每个模块装备一颗器材即可。这些模块与微控制器之间经过iso-UART接口进行数据交换，因此能够轻松完成电压阻隔，保证数据完整性。这个通讯接口支撑超越20个串联器材和环形拓扑结构。这样便能保证即便某一个器材产生毛病，通讯链也不会断开，体系的其余部分仍可正常作业。
供货状况
除TLE9012AQU之外，英飞凌还发布了与之匹配的iso-UART 收发器元件 （ TLE9015QU ）。
