您的位置 首页 被动

苹果新Macbook Pro13寸拆解:集成度立异高度 调配史上最好音质

苹果新Macbook Pro13寸拆解:集成度创新高度 搭配史上最好音质-上周五,苹果终于在发布会上为大家带来了“翘首以待”的新 MacBook Pro 系列产品。虽然大家最关注键盘上面的触摸屏 To

  上星期五,苹果总算在发布会上为咱们带来了“翘首以待”的新 MacBook Pro 系列产品。

  尽管咱们最重视键盘上面的触摸屏 Touch Bar,但苹果在其他细节方面也做了许多修正。国外闻名网站 iFixit 也顺畅成章地将魔掌伸向了新 MacBook Pro。即使你不买,也能够看看怎样拆不是。

  惋惜 iFixit 这次拆解目标不是更新最“大”的带 Touch Bar 类型,而是 13 寸新 MacBook Pro 入门类型(i5 处理器版)。接下来让咱们围观一下具体的拆解进程。

  本次拆解目标——i5 版新 13 寸 MacBook Pro,具体类型 A1708

  拆解之前先给整台电脑来一次 X 光

  经过 X 光咱们也能够开端了解此次新 MacBook Pro 大体内部布局。全体感觉上比上一代“消瘦”了不少。废话不多说,直接开拆

  拧下背(D)面的 8 颗螺丝之后,就能够直接将背盖翻开

  接下来的使命便是先取出电池,可是电池上方有一条触摸板 Trackpad 数据线,所以必须先取出它。

  这颗宽头螺丝固定电池与主板的衔接触点

  在电源接口的周围,有一个用两颗螺丝固定的接口,那便是 Trackpad 数据线。再次拆下几颗螺丝之后,就能够直接将 Trackpad 模块取下。

  全新面积更大的 Trackpad 也是新 MacBook Pro 亮点之一,选用全体化规划之余,它也装备了供给力反应的 TapTIc 引擎。这块特别的电磁铁能够依据用户动作反响,然后仿照出正常点击下的按键反应。

  接下来便是全新的电池部分,比较上一代被分隔成 6 块的布局,新 MacBook Pro 的电池改成三块。之间经过线路相连,完成一共 54.5 Whr 的电池容量。而在上一代产品中,这个数字是 74.9 Whr。

  拆掉电池之后咱们总算能够开端拆解主板上的原件,首要是固态硬盘。苹果早在 2012 年第一代 ReTIna MacBook Pro 的时分就现已引入了固态硬盘,但他们的接口和标准现已发生过两次改动,而这次也水到渠成地成为了第三次。

  取下缓存之后才干看到的固态硬盘主控

  接口方面好像沿用了 2014、2015 款 MacBook Pro 的特别接口,不过金手指数量被弥补完好。而固态硬盘的全体尺度则大幅减缩:每面 2 颗闪存 Flash;缓存乃至被直接在了主控芯片之上。

  依据苹果此前发布的音讯,这款固态硬盘在传输上运用的是 PCI-E 通道,这一点与 Intel 别的一项面向顾客商场的 NVMe 很类似。经过 PCI-E 通道与 CPU 直连,固态硬盘在传输速率和推迟的体现上都有大幅提高。

  在发布会上苹果也专门强调了其传输速率,外媒 9to5Mac 对 13 寸 MacBook Pro 进行测验之后,也验证了苹果最初的宣扬。QuickBench 4.0 大文件存取速度最高到达 2700 MB/S 以上。

  但在测验文件进一步加大到 60MB 以上之后,写入速度有较大起伏的下降。这种现象或许跟缓存的运用有必定联系。

  然后被拆下的是此次的发声单元,作为别的一个大亮点,散布在机身左右两边的发声单元占有了相当大的体积,这也使其成为了 MacBook Pro 历史上音质最好的类型。

  到这一步,咱们总算能够将整个主板拿出来,从尺度上就能够感受到集成度很高。

  拧松反面的散热底座固定架,取下散热模块。由于没有显卡,所以散热模块只覆盖了 CPU,散热模块中的热管担任将热量从 CPU 外表转移到出风口旁的散热鳍片之上。

  13 寸新 MacBook Pro 主板正反面

  首要咱们需求细心看看 CPU。此次苹果在 13 寸 MBP 上选用了 Intel Core i5-6360U/i7-6660U。两者 TDP 功率均为 15W。而且这颗 6360U 实际上是由 3 个小中心“胶水”而成。除了寻常的处理中心及集显,第三个“小中心”效果几许现在仍不清楚。

  被许多人所诟病的内存则以每面两颗直接焊接在 CPU 周围。需求再次提示得是,顾客无法自己在后期增加内存。

  紧接着是最多人吐槽的接口设置,很难幻想 2 个 Thunderbolt 3(USB Type-C)接口及其配套芯片在主板上只占用那么一小块空间。这也许是苹果终究“痛下杀手”的一个要害原因。

  散热电扇方面,新 MacBook Pro 也选用了苹果独家“变距离电扇叶片”规划,听说这种规划能够防止本来一般电扇的共振现象,一起下降噪音。

  在屏幕驱动板周围,是兼具出风口和天线效果的小模块。

  在拆解屏幕之前,再拍一次 X 光,能够看到屏幕的内部结构就简略得多

  转轴直接安装在屏幕模块之上,每边经过三颗螺丝与机身相连和固定

  新(上图)旧(下图)MacBook Pro 的按键结构

  键盘没有太大改动,依旧是经典剪刀结构,可是键帽的高度好像增加了一点。

  终究咱们就得到了一张拆解部件的“全家福”

  在拆解的终究,iFixit 依照常规给出了自己的“可修理度评分”。新 MacBook 由于连续了苹果“非通用”的特性,一起在部分方位很多运用胶水胶带,终究在 10 分制下只拿到了 2 分。

  总结

  从本次拆解的具体情况来看,新 MacBook Pro 在本身部件的集成度上再次上了一个台阶。在经过更新的硬件下降功耗后,苹果还斗胆的直接削减了电池容量,而且将多出来的空间直接划分给喇叭。

  这些行为,确实很斗胆。但关于顾客来说,这些改动并不容易接受。

声明:本文内容来自网络转载或用户投稿,文章版权归原作者和原出处所有。文中观点,不代表本站立场。若有侵权请联系本站删除(kf@86ic.com)https://www.86ic.net/ziliao/beidong/169439.html

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: kf@86ic.com

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部