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高手拆招:善用分立元件检测轿车高侧电流

本设计实例的由来是我未能获得那些用于检测电流的新IC。我需要一个容易搭建的分立电路,但仍要有与新IC相同的精度。这个电路似乎就能完…

  本规划实例的由来是我未能取得那些用于检测电流的新IC。我需求一个简单建立的分立电路,但仍要有与新IC相同的精度。这个电路好像就能完结此使命。

  Q2是第一个电流扩大器,其增益为6.2(如图)。Q1是由IC1B操控的温度补偿扩大器,IC1B使Q1集电极电压坚持稳定,而不论电路的温度情况怎么。电路的基准电压是体系5V电压。电路图上标示了所用的电压。

  

  %&&&&&%1A对Q1和Q2集电极电压做差动扩大。运放增益为4.9。R3由两只上下互叠的外表装置功率电阻组成。电路在5V输出时有25A输入电流规模。这种结构十分适用于微处理器的模仿输入。

  两只维护用齐纳二极管将电路与轿车的电路体系阻隔开来。这一体系中已知有高达-90V的尖峰脉冲。

  假如期望谨慎,就使R6和R7匹配;要更谨慎,让R1和R4也匹配。我没有做这一步,不匹配并不会影响电路的作业。一切电阻都是1%的0805型SMT,除R3以外。

  留意你的PCB走线铜箔要有满足的宽度和厚度,有最大的电流承载才能,而且保证对R3选用Kelvin衔接。本电路在25A下,接触时略觉发热。

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