1. 前语
轿车技能正在阅历严重革新。比方,电子元器件成果了自动驾驶技能所需的安全功用和感应功用,这是众所周知的现实。
曾经照灯和尾灯为代表的轿车外灯,也由传统的灯泡型外灯发展为LED(Light Emitting Diode,发光二极管)灯,光源技能正在获得长足进展。近年来,不只让LED发挥照明的功用,经过操控LED灯光来进步安全性的产品也在日益遍及。此外,两轮机动车的技能和产品更新也是一日千里,并且与轿车相同对质量的要求十分高。
在这种布景下,ROHM正在开发车载范畴用的小型高可靠性LED以及操控LED灯亮必不可少的LED驱动器IC,并供给适用于轿车照明的解决方案。在本文中,将介绍ROHM具有的相关特征技能和产品。
图1. 功耗方面的特性比较
2. LED驱动器IC的商场需求
2-1. 商场对LED灯的需求
外灯由灯泡型发展为LED灯,使得光源能够变得更小、更薄,越来越多的制造商致力于开发具有超卓规划灵活性的LED灯。
要想进步LED灯的规划灵活性,就需求进步LED的输出功率,下降驱动LED的操控电路的功耗并完成小型化。别的,延伸运用寿数也十分必要。灯泡型外灯是以“到达必定寿数后可能会断线并需求替换”为规划条件的;而LED灯通常是LED和操控电路一体化的模块型产品,因而替换起来并不简略,故以“不会损坏”为规划条件,因而要求从元器件等级就必须保证可靠性。
对下降本钱的要求也不容忽视。例如,在以两轮机动车为首要出行东西的东盟(ASEAN)和印度,两轮机动车的价格十分低价。因而对每个模块的本钱要求也十分严厉,即便是LED灯也毫无例外。
2-2. 电阻电路和LED驱动器IC电路的差异
迄今为止,由于本钱方面的优势,操控LED用的电路首要选用经过电阻来操控电流的电阻电路。由于电阻电路能够以类似于以往的灯泡型外灯相同简略的结构来使LED灯亮,因而本钱很低。可是,存在比如电路的热损耗导致的功率下降、以及无法检测出LED毛病之类的问题。
而运用了近年来备受瞩目的LED驱动器IC的电路(以下称“LED驱动器IC电路”),具有可完成更低功耗、可经过内置的维护功用检测LED毛病以保证可靠性等优势,但存在部件本钱添加的问题。
下面详细阐明它们之间的差异。
① 功耗方面
当作为驱动电路电源输入的电池电压上升时,电阻电路和LED驱动器IC电路所操控的LED电流特性大不相同。电阻电路的情况下,LED电流会跟着电池电压的上升而添加。而LED驱动器IC电路的情况下,即便电池电压上升,也能够依照预先设置的电流值履行恒流驱动。例如,以电池电压13V时的电流值为例,与电阻电路比较,LED驱动器IC电路的功耗可削减50%。由此可见,LED驱动器IC电路在低功耗方面更具优势。(图1)
② 可靠性方面
在可靠性方面,LED驱动器IC电路也更具优势。这是由于实践装置的部件数量较少,故操控电路板中的部件毛病可能性也更低。并且,针对LED灯的开路和短路毛病,LED驱动器IC能够检测出LED的反常并输出反常信号以告诉外部。这样能够尽早发现LED问题导致的LED灯亮度下降等不安全状况,并能够尽早采纳对策。
③ 本钱方面
在本钱方面电阻电路更具优势。例如,在图1中,假定驱动9个(3列LED×3段串联,约150mA/列)LED,此刻,电阻电路中至少需求10枚1W的电阻器,而LED驱动器IC电路仅需求约4枚IC(详细数量因封装而异)。电阻电路看似部件数量较多,本钱也较高,但能够经过运用多个比IC廉价得多的大功率电阻器来下降本钱。而在LED驱动器IC电路中,需求操控灯亮的LED越多,所需的IC也就越多,与电阻电路比较,本钱反而添加。
综上所述,以往的电阻电路和LED驱动器IC电路都只能满意商场要求的“低功耗”、“高可靠性”、“低本钱”中的一部分需求。未来要想进一步遍及LED灯,就需求针对这三项需求开宣布三者统筹的LED驱动器IC。
图2. 一般LED驱动器IC的电路结构及其特性
