液流电池是一种经过两种带有相反电荷(电解质)的液体交流离子，然后直接将化学能转换成电能的可循环运用电池。
说到电动轿车，咱们的榜首反响想必都是特斯拉。确实，在许多人心中，特斯拉便是电动轿车的代名词。但现在，有一款车或许有与特斯拉比肩的实力——由来自列支敦士登的nanoFLOWCELL AG 公司发布的电动概念轿车——Quant e-Sportlimousine。它不只具有美丽的造型，该车更让人入神的当地在于其特殊的“心脏”——选用液流电池技能的全新动力体系 —nanoFLOWCELL。
液流电池有多强大?该车续航才能为600公里，一点点不亚于特斯拉。一起动力非常微弱，在试验室里模拟计算得出，百公里加快是惊人的 2.8 秒，最高时速为 380 公里/小时。
那么终究什么是液流电池呢?它是一种经过两种带有相反电荷(电解质)的液体交流离子，然后直接将化学能转换成电能的可循环运用电池。液流电池可以发生每平方厘米0.795瓦的电力，发电量是其他薄膜电池规划体系的3倍，是一般锂电池的10倍。除此之外，液流电池还有许多优点：长期搁置而而不失掉电荷、呼应时刻快、经过替换电解液可以很快地充电和放电。
但约束液流电池开展的原因也很显着：电池中一般有一层薄膜将电解质分隔，在它们交流离子的时分确保两种液体不混合。但问题在于本钱不高的电解质却要腐蚀价格不菲的薄膜，这也导致电池寿数大大缩短。所以延伸电池寿数的最好方法便是直接撤掉薄膜的运用。
麻省理工学院在液流电池的开展中做出了突出贡献。为了让两种液体不会混合在一起，研究人员选用了液流体动力学中的层液流技能将它们放置在容器中。电解质的存储和电池自身是分隔的，两个槽别离装着电解质。这意味着电池的巨细可以容易操控，只需改动槽的巨细就可改动电池的尺度。
nanoFLOWCELL体系选用了体积较大的电池仓，这意味着更高的能量密度，详细数值为600瓦时/千克。在600V额外电压和50A额外电流下，该体系能不断输出30千瓦的最大功率。相比为当今电动轿车供给动力的锂离子电池技能而言，功能高出4倍，也便是说它的可行进路程是平等分量传统元件的5倍。公司还表明其开发的液流电池可以在饱尝1万次充放电循环后不发生显着的回忆效应。
”咱们不只是想要改造轿车，还期望未来能将液流电池应用于海运、铁路、航空等范畴。”nanoFLOWCELL AG公司的相关人士称。
