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磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

本站为您提供的磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的区别,应变式扭矩传感器是电阻应变式传感器的一大类型,应变式扭矩传感器主要分为静态扭矩传感器和动态扭矩传感器等。磁电式传感器是利用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。它不需要辅助电源,就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号,是一种有源传感器。

  磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异——应变式扭矩传感器

  应变式扭矩传感器是电阻应变式传感器的一大类型,应变式扭矩传感器首要分为静态扭矩传感器和动态扭矩传感器等。

  静态扭矩传感器

  静态扭矩传感器依据电阻应变原理把改变力矩发生的应变转换成与其成线性关系的电信号,该系列产品制作工艺老练,品种齐全,量程规模广,精度高,功用安稳牢靠。

  动态扭矩传感器

  动态扭矩传感器根据电阻应变原理,经过集流环、电刷完成供电与信号输出,适合于连续或较低速丈量运用。可丈量正反两个方向的扭矩。可丈量动态也可丈量静态扭矩。
磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

  应变式扭矩传感器的长处:电阻应变式扭矩传感器的技能老练,在超大量程转矩丈量方面牢靠性较好,技能危险低。

  应变式扭矩传感器的运用:

  1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;

  2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;

  3、铁路机车、轿车、拖拉机、飞机、船只、矿山机械中的扭矩及功率的检测;

  4、可用于污水处理体系中的扭矩及功率的检测;

  5、可用于制作粘度

  计;6、可用于进程工业和流程工业中。

  应变式扭矩传感器运用电路图

  制品应变式扭矩传感器是以图所示结构为中心制作的。除此以外还有减震的基座,以及配套的联轴器。而且为了削减带来的额定负载,制品扭矩传感器制作精度很高,内部摩擦力很小。

  别的图中给出了常见扭矩传感器的装置方法。明显若运用刚性联轴器,由于无减震效果,对两轴的装置要求比较高。若运用带减震功用的联轴器,则会举高本钱。不过与声波外表力矩传感器等比较,扭矩传感器依然是在一般工况下最合适的扭矩传感器之选。

  传感器收集的信号需求经过一系列处理

  磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

  扭矩传感器的两种常见装置方法

  才干运用。经过学习与材料查找,一个典型的信号收集处理的电路部分如下图

  磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

  扭矩传感器体系设计图

  磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异——磁电式扭矩传感器

  磁电式传感器是使用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。它不需求辅佐电源,就能把被测目标的机械能转换成易于丈量的电信号,是一种有源传感器。

磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

  图是磁电式扭矩传感器的作业原理图.在驱动源和负载之间的改变轴的两边装置有齿形圆盘.它们周围装有相应的两个磁电传感器.磁电传感器的结构见图所示.传感器的检测元件部分由永久磁铁、感应线圈和铁芯组成.永久磁铁发生的磁力线与齿形圆盘交代.当齿形圆盘旋转时,圆盘齿凸凹引起磁路气隙的改变,所以磁通量也发生改变,在线圈中感应出沟通电压,其频率在数值上等于圆盘上齿数与转数的乘积。

  当扭矩效果在改变轴上时,两个磁电传感器输出的感应电压U1和U2存在相位差.这个相位差与改变轴的改变角成正比.这样,传感器就可以把扭矩引起的改变角转换成相位差的电信号。

磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

  相位差丈量电路

  上图是相位差检测器原理图,图中A.AZ是两个过零比较器,R1、RZ起限流效果,其参数挑选视输入ui与UZ的巨细而定。设U 1超前ui2i 当此二信号经两对反并联的三管限幅后,进入比较器A和A2i 再经异或门后便得出脉冲宽度等于两个电压相位差的信号。这儿两对反并联的二极管的限幅效果是必要的。由于关于挑选好的参数R1、RZ和二极管,只需确保R1、RZ和二极管能接受U 1和ujz的动摇,D和E两点的电位永久不会超越0.7V,然后确保了A和A2不致因电压过高而损坏。

磁电式扭矩传感器和应变式扭矩传感器的差异

  变压器式位移传感器是将位移的改变转换为线圈互感的改变。当在变压器的原边输入沟通电压U时,副绕组感应出电势E。当铁芯在线圈中移动时,其互感作相应改变,因而感应电动势也改变,其改变量(4E )正比于铁心的位移(+x )。因而经过丈量副边电压,即可丈量机械位移。

  变压器式位移传感器的丈量原理图及丈量电路框图如下图所示。信号源可发生正弦沟通信号,经功率扩大后加到变压器的原边,变压器的副边的电压经扩大、精细整流、滤波,将沟通电压变换为直流电压,由于各环节均是线性的,因而其直流电压4Ug值正比于位移4X。

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